TYPE DE PRODUIT: Bosch Gen2, Bosch Gen3, Bosch Gen4
MARQUE: VOLspeed
174,00€169,00€
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VOLspeed V4 pour Bosch Gen2, Gen3 et Gen4
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien VOLspeed Le V4 est un module de réglage particulièrement polyvalent pour de nombreux moteurs de vélos électriques Bosch. Modèles de 2014 à 2022Il supprime la limite de vitesse de 25 km/h et permet en outre un réglage individuel de la vitesse maximale prise en charge dans une plage de valeurs. 25 à 45 km / h.
Un gros avantage de VOLspeed La version V4 est optionnelle. Mode dynamiqueDans ce mode, l'assistance du moteur s'active et se désactive de manière beaucoup plus progressive lorsque la vitesse maximale définie est atteinte, réduisant sensiblement l'effet de « mur » brutal habituellement observé. Il en résulte une expérience de conduite plus agréable et naturelle.
De plus, cela offre VOLspeed V4 par rapport aux versions précédentes VOLspeedLes générations suivantes offrent de nombreuses fonctions supplémentaires. Par exemple, les niveaux de support peuvent être ajustés individuellement. De plus, le module est prêt à l'emploi immédiatement après la connexion ; une configuration complexe n'est plus nécessaire (Plug & Ride).
Tous les réglages s'effectuent directement via les boutons de commande du vélo électrique. Aucun ordinateur ni smartphone n'est nécessaire.
Particulièrement intéressant : VOLspeed V4 est également destiné à de nombreux Entraînements Bosch Gen4 avec logiciel anti-tuning Adapté. Selon le fabricant, le module a été testé de manière approfondie ; en limitant l'assistance moteur maximale à 45 km/h, le risque d'activation du système de détection de sabotage (erreur 504) est considérablement réduit.
Remarque: Toute personne souhaitant minimiser davantage le risque d'erreur 504 devrait, par précaution, fixer la limite maximale de support à un maximum de... 35 km/h Set.
Si vous souhaitez tirer le meilleur parti de votre vélo électrique Bosch et bénéficier simultanément de nombreuses fonctionnalités de confort, c'est le modèle qu'il vous faut. VOLspeed V4 est l'une des solutions les plus intéressantes dans ce domaine.
Attention : Si vous avez besoin d'un extracteur de manivelle pour ouvrir le moteur, vous pouvez trouver un extracteur de manivelle adapté à un prix particulièrement avantageux. ici commander en même temps.
VOLspeed V4 pour Bosch Gen2, Gen3 et Gen4 – Aperçu des caractéristiques :
La limitation de vitesse à 25 km/h a été levée.
Vitesse maximale librement réglable de 25 à 45 km/h par incréments de 1 km/h.
Mode dynamique pour un comportement de contrôle plus fluide et plus agréable.
Affichage correct de la vitesse, de la distance et de la vitesse moyenne.
Branchez et roulez : Initialisation automatique après installation, prêt à l'emploi.
Mode alternatif : Configuration individuelle des niveaux d'assistance dans les différents modes de conduite.
Calcul de l'autonomie restante basé sur le style de conduite actuel avec réglage actif.
Le réglage peut être activé et désactivé directement via les boutons de commande du vélo électrique.
Il est possible de définir un code d'activation individuel (non disponible pour Smartphone Hub et COBI.Bike).
Pour les écrans Intuvia et Purion : niveau de charge de la batterie en pourcentage alternant avec l’autonomie restante.
Le kilométrage total reste correct même après le retrait du module, car il est enregistré dans le calculateur moteur.
Aucune batterie supplémentaire n'est requise.
Conception compacte pour une intégration discrète dans le carter moteur.
Installation
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien VOLspeed Le V4 est connecté directement au moteur du vélo électrique et reste invisible de l'extérieur. Son installation nécessite le retrait temporaire du cache moteur gauche. Selon le modèle, des outils spécifiques sont nécessaires, généralement un extracteur de manivelle ISIS et une clé Torx TX20.
Des câbles doivent être utilisés non pas Il est impossible de l'endommager, de le déconnecter ou de le modifier. Le module se branche simplement et est immédiatement prêt à l'emploi. Les composants électroniques sont entièrement encapsulés et donc parfaitement protégés contre l'humidité.
VOLspeed Compatibilité V4 pour Bosch Gen2, Gen3 et Gen4
Le module est compatible avec de nombreux variateurs Bosch. Modèles de 2014 à 2022:
- Active Line Gen2 à partir de MY2014
- Active Line Plus Gen3 à partir de MY2018
- Performance Line Gen3 à partir de MY2020
- Performance Line / Performance Line CX Gen2 MY2014–2019
- Performance Line CX Gen4 à partir de MY2020
- Cargaison Line à partir de MY2020
Les vélos électriques Bosch sont compatibles avec les écrans Purion, Intuvia, Kiox et NyonSmartphone Hub et COBI.Bike possèdent leurs propres fonctionnalités spécifiques.
Non compatible est l' VOLspeed V4 avec :
- le vieux Bosch Classic Line Groupe motopropulseur (Gen1)
- ils Bosch Smart Système / BES3
- Enviolo Automatique
Important: Nous déconseillons généralement les mises à jour logicielles Bosch, car rien ne garantit que le réglage continuera de fonctionner par la suite.
Conseil : Bosch Smart Les vélos électriques du système peuvent souvent être fixés au prise de charge carrée Je reconnais que les anciens systèmes Bosch compatibles ici ont généralement un fiche ronde posséder.
Fiche carrée = Bosch Smart Système
Connecteur rond = compatible avec les systèmes Bosch Gen2 / Gen3 / Gen4
Contrairement aux précédents VOLspeed-générations soutenues par VOLspeed La version V4 s'applique uniquement aux vélos électriques Bosch équipés d'un support installé en usine jusqu'à 25 km/hLes véhicules dont la vitesse maximale autorisée en usine est de 20 km/h ou 45 km/h ne sont pas pris en charge.
Écrans compatibles
- Purion
- Intuvia
- Kiox
- Nyon 1 Go
- Nyon 8 Go
- Nyon de l'année universitaire 2021
- Centre pour smartphones
- COBI.Vélo
Pour installer une puce de réglage E-Bike dans votre E-Bike, il est parfois outils spéciaux nécessaire. Vérifiez s'il vous plaît précédemment si vous devez ouvrir le compartiment moteur pour accéder aux fentes du moteur. Cela s’applique particulièrement aux produits des régions Module, Kit, dongle et Sensor.
Normalement (mais pas dans tous les cas) il est nécessaire de desserrer la manivelle de la pédale pour ouvrir le compartiment moteur. Pour cela, vous avez besoin d'un Extracteur de manivelle. Certains moteurs ont également un Outil araignée important pour ouvrir la bague de verrouillage sur le plateau - car ici le plateau doit être desserré pour que le couvercle du moteur puisse être retiré pour accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez changer le plateau (usure, changement de rapport de vitesse), vous avez souvent besoin d'un Outil araignée. Le outils spéciaux nécessaires peuvent également être trouvés dans notre boutique. Pour desserrer le capot moteur, vous avez généralement besoin d'une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, il convient Pinces du secteur de l'électronique.
Vous décidez non pas pour une solution de réglage que vous devez installer dans le compartiment moteur (Skybox, Logiciels), aucun outil n'est nécessaire. Dans notre guide vous trouverez d'autres conseils.
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Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.
Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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