VOLspeed V4 pour Bosch Gen4 avec extracteur de manivelle
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VOLspeed V4 pour Bosch Gen4 avec extracteur de manivelle
DISPONIBILITÉ : En stock
TYPE DE PRODUIT : Bosch Gen2, Bosch Gen3, Bosch Gen4
MARQUE: VOLspeed
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VOLspeed V4 pour Bosch Gen2, Gen3 et Gen4 – Kit comprenant un extracteur de vilebrequin
Ce coffret contient : VOLspeed Module de réglage V4 y compris l'appariement Extracteur de manivelle – idéal pour tous ceux qui souhaitent se préparer immédiatement à l'installation.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien VOLspeed Le V4 est l'une des solutions de réglage les plus polyvalentes pour les vélos électriques Bosch de générations 2, 3 et 4. La limitation de vitesse à 25 km/h d'usine est supprimée et la vitesse d'assistance maximale peut également être ajustée individuellement dans une plage de valeurs. 25 à 45 km / h Set.
Le mode dynamique intégré est particulièrement pratique . Dans ce mode, l'assistance du moteur se coupe beaucoup plus progressivement lorsque la vitesse maximale programmée est atteinte. Le trajet en vélo électrique s'en trouve ainsi nettement plus fluide et agréable.
Comparer aux versions plus anciennes VOLspeed La V4 offre de nombreuses fonctions supplémentaires grâce à ses modules. Par exemple, les niveaux d'assistance peuvent être ajustés individuellement. Grâce à Plug & Ride Le module est prêt à l'emploi immédiatement après la connexion – sans configuration compliquée.
Tous les réglages s'effectuent directement via les boutons de commande du vélo électrique. Aucun ordinateur ni smartphone n'est nécessaire.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien VOLspeed Le module V4 est également compatible avec de nombreux variateurs Bosch Gen4 équipés d'un logiciel anti-triche. Selon le fabricant, le module a fait l'objet de tests approfondis ; la limitation de l'assistance maximale à 45 km/h réduit considérablement le risque d'apparition du code d'erreur 504.
Remarque : Par mesure de sécurité, vous devriez fixer la limite d'assistance maximale à un maximum de 35 km/h par précaution.
Important : Ce kit comprend déjà l'extracteur de manivelle nécessaire dans de nombreuses situations d'installation.
VOLspeed V4 – Aperçu des avantages
La limitation de vitesse à 25 km/h a été levée.
Vitesse maximale librement réglable de 25 à 45 km/h par incréments de 1 km/h.
Mode dynamique pour un amortissement plus doux et plus agréable.
Affichage correct de la vitesse, de la distance et de la vitesse moyenne.
Branchez et roulez : Initialisation automatique après installation, prêt à l'emploi.
Mode alternatif : Configuration individuelle des niveaux d'assistance dans les différents modes de conduite.
Calcul de l'autonomie restante basé sur le style de conduite actuel avec réglage actif.
Allumer et éteindre directement via les boutons de commande du vélo électrique.
Il est possible de définir un code d'activation individuel (non disponible pour Smartphone Hub et COBI.Bike).
Pour les écrans Intuvia et Purion : niveau de charge de la batterie en pourcentage alternant avec l’autonomie restante.
Affichage correct du kilométrage total même après le retrait du module.
Aucune batterie supplémentaire n'est requise.
Conception compacte pour une intégration discrète dans le carter moteur.
Installation
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien VOLspeed Le V4 est connecté directement et de manière invisible au moteur du vélo électrique. Cela nécessite le retrait temporaire du cache moteur gauche. Selon le modèle, des outils spécifiques sont nécessaires, souvent un extracteur de manivelle ISIS et une clé Torx TX20.
L' extracteur de manivelle inclus dans ce kit est donc un ajout utile pour l'installation.
Les câbles n'ont pas besoin d'être endommagés ou modifiés au cours de cette opération.
Compatibilité
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien VOLspeed Le V4 est compatible avec de nombreux moteurs Bosch pour vélos électriques. Modèles de 2014 à 2022 compatible:
- Active Line Gen2 à partir de MY2014
- Active Line (Plus) Gen3 à partir de MY2018
- Performance Line Gen3 à partir de MY2020
- Performance Line (CX) Gen2 MY2014–2019
- Performance Line CX Gen4 à partir de MY2020
- Cargaison Line à partir de MY2020
Les variateurs Bosch Gen4 avec logiciel anti-réglage sont également pris en charge.
Les versions logicielles plus anciennes sont également compatibles.
Important : Nous déconseillons généralement les mises à jour logicielles Bosch, car il n’y a aucune garantie que le réglage continuera de fonctionner par la suite.
Non pris en charge :
-Bosch Classic Line (Génération 1)
- Bosch Smart Système (BES3)
- Vélos électriques avec assistance installée en usine jusqu'à 20 km/h ou 45 km/h
Conseil : Bosch Smart Les vélos électriques System sont souvent facilement identifiables grâce à leur prise de charge.
Fiche carrée = Bosch Smart Système (BES3)
Connecteur rond = Bosch Gen2, Gen3 et Gen4
Si votre vélo électrique Bosch possède un connecteur rond , ce module est généralement le bon choix. Si votre vélo possède un connecteur carré, vous aurez besoin de la version Smart System.
Écrans compatibles
- Purion
- Intuvia
- Kiox
- Nyon 1 Go
- Nyon 8 Go
- Nyon de l'année universitaire 2021
- Centre pour smartphones
- COBI.Vélo
L'installation d'une puce de réglage pour vélo électrique peut nécessiter des outils spécifiques . Veuillez vérifier au préalable si l'ouverture du compartiment moteur est nécessaire pour accéder aux connecteurs. Ceci concerne notamment les modules , kits , dongles et capteurs.
Normalement (mais pas toujours), l'ouverture du compartiment moteur nécessite de desserrer le pédalier. Pour cela, vous aurez besoin d'un extracteur de manivelle . Certains moteurs requièrent également un outil spécial pour ouvrir la bague de verrouillage du plateau ; ce dernier doit être desserré pour retirer le capot moteur et accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez remplacer le plateau (en raison de l'usure ou pour modifier le rapport de transmission), vous aurez souvent besoin de cet outil spécial . Vous trouverez cet outil dans notre boutique. Enfin, le retrait du capot moteur nécessite généralement une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, une pince adaptée du secteur de l'électronique convient.
Si vous n'optez pas pour une solution de réglage nécessitant une installation dans le compartiment moteur ( comme un boîtier additionnel ou un logiciel ), vous n'aurez pas besoin des outils nécessaires. Vous trouverez d'autres conseils dans notre guide .
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Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.
Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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