| EBT Unlock Key | Clé de déverrouillage EBTsmart | Interrupteur à clé de déverrouillage EBTsmart | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Art | Code de licence | Code de licence | Code de licence + matériel | Affichage / Module | Skybox | module | module | module | module | Module / Capteur | Kit / Dongle | dongle |
| Traits | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Installation facile | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisible après l'installation | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Allumer/éteindre pendant la conduite | * Navigateur / USB |
* Navigateur / USB |
*** Sensor |
***** Écran |
* Essai |
***** Application , Écran |
***** Écran |
***** Écran |
***** Écran / Application |
*** Sensor |
**** Écran / Fiche |
**** dongle |
| Plus de module de réglage sur le vélo | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Affichage correct km / km/h | ***** | ***** à un niveau de 32 km/h |
** | ***** Écran |
* | ***** Écran, Application |
***** | ***** | **** selon le système |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prix en euros | À partir de 69 | À partir de 179 | À partir de 179 | à propos de 99 à 219 | à propos de 154 à 239 | à propos de 149 à 229 | à propos de 139 à 199 | à propos de 139 à 349 | à propos de 149 à 349 | à propos de 124 à 219 | à propos de 69 à 159 | env. |
SpeedMaster V4 Pro2 : Xiaomi 4 Pro (Gen2) Tuning par EdisonEvo
DISPONIBILITÉ : En rupture de stock
TYPE DE PRODUIT : Xiaomi
MARQUE: EdisonEvo
Vous économisez : 20,00 € (15%)
SpeedMaster V4 Pro2 : Xiaomi 4 Pro 2nd Gen Tuning par EdisonEvo
Atteignez des vitesses jusqu'à 40 km/h avec une assistance électrique maximale ! Un gain de performance considérable : votre scooter accélère plus vite et gravit les pentes encore mieux !
Avec le kit de tuning SpeedMaster V4 Pro2, non seulement vous supprimez la limitation de vitesse à 20 km/h de votre trottinette électrique, mais vous augmentez également la puissance du moteur, offrant une expérience de conduite totalement inédite. Les puces de tuning classiques ne peuvent rivaliser avec cela !
Ce kit de réglage comprend des câbles et des prises spécialement conçus pour la trottinette électrique Xiaomi 4 Pro de deuxième génération.
Le SpeedMaster Pro2 est un kit de conversion qui nécessite de remplacer le contrôleur et l'écran d'origine de votre scooter électrique Xiaomi 4 Pro Gen2 par de nouveaux composants plus puissants.
Tous les câbles et connecteurs nécessaires sont fournis ; aucune soudure n’est requise pour la conversion. Avec un peu de temps et d’habileté, l’utilisateur peut effectuer la conversion lui-même ; aucune connaissance technique particulière n’est nécessaire.
Vous pouvez désinstaller les composants de réglage à tout moment et restaurer le scooter dans son état d'origine.
Le réglage peut être facilement contrôlé et configuré via le Application SpeedMaster 365 (Google Play, bientôt iOS). La connexion entre le smartphone et l'appareil de réglage s'effectue sans fil via Bluetooth.
Astuce : vous pouvez également activer et désactiver le réglage à l'aide des commandes de votre scooter, afin de ne pas avoir à emporter votre téléphone avec vous à chaque trajet.
SpeedMaster V4 Pro2 - Caractéristiques
- Suppression de la limite de vitesse à 20 km/h . Étant donné que le Xiaomi 4 Pro 2e génération dispose d'une puissance moteur maximale très élevée de 1000 W, des vitesses allant jusqu'à 40 km/h sont tout à fait réalistes (voire plus) – en fonction, bien entendu, d'autres facteurs tels que le poids de l'utilisateur, la pente, etc.
La vitesse maximale est réglable individuellement . La limitation de vitesse peut être totalement supprimée via l'application ; il est également possible de la limiter à nouveau en quelques secondes, par exemple à 25 km/h ou 20 km/h (manuellement ou via l'application).
-Cela se traduit par une augmentation considérable de la puissance du moteur , ce qui permet au scooter d'accélérer plus rapidement et de mieux négocier les pentes.
- Activation/désactivation facile du réglage via les commandes de votre trottinette électrique (appuyez et maintenez enfoncé le bouton d'alimentation et le frein pendant 2 secondes) ou via l'application.
- Fonction régulateur de vitesse . Lorsque cette fonction (optionnelle) est activée, votre trottinette électrique maintient sa vitesse actuelle lors d'une accélération constante. Une brève pression sur le frein ou l'accélérateur désactive immédiatement le régulateur de vitesse.
- Démarrage sans point mort : Si vous le souhaitez, le mode de démarrage peut être modifié afin que la trottinette électrique puisse être démarrée comme une trottinette classique, c'est-à-dire avec un pied sur le repose-pieds tandis que l'autre pied pousse.
L' affichage indique des valeurs correctes , même avec un réglage actif (vitesse actuelle, etc.). Il est important que le diamètre de la roue et le nombre de pôles (du moteur) soient correctement saisis ; sinon, de légers écarts peuvent survenir.
Remarque importante : pour obtenir la puissance de sortie maximale et la vitesse la plus élevée possible, vous devez d’abord paramétrer correctement les réglages via l’application (par exemple, le diamètre de la roue, le nombre de pôles du moteur, la pression des pneus, la puissance de la batterie).
Compatible avec
Trottinette électrique Xiaomi 4 Pro 2e génération (parfois également appelée « Trottinette électrique Xiaomi 4 Pro 2e génération »)
Conseils pour distinguer les scooters électriques Xiaomi 4 Pro de première et de deuxième génération :
Les modèles Xiaomi 4 Pro de première génération ont une puissance maximale de 700 W, les scooters électriques Xiaomi 4 de deuxième génération ont une puissance maximale de 1000 W.
Les modèles Xiaomi 4 Pro de première génération ont une autonomie maximale de 55 km, tandis que les scooters électriques Xiaomi 4 Pro de deuxième génération ont une autonomie plus élevée allant jusqu'à 60 km.
Ces informations devraient figurer dans le manuel fourni avec votre trottinette électrique. Le nom exact du produit devrait également y figurer.
Dans ce "EdisonEvo Aperçu" Vous trouverez ici de plus amples informations sur la manière de distinguer un scooter électrique Xiaomi 4 de première et de deuxième génération.
Remarques importantes:
-Veuillez noter que vous n'êtes autorisé à conduire un scooter électrique réglé que sur une propriété privée et dans des zones en dehors du code de la route.
- « Type de batterie » / « Nombre d'éléments » : Selon les spécifications de la batterie, il est possible de choisir entre 10 et 12 rangées d'éléments. Lors du réglage du nombre de rangées d'éléments, reportez-vous aux spécifications du fabricant (en cas de doute, contactez-le). Un réglage incorrect peut affecter la durée de vie de la batterie ou entraîner d'autres problèmes.
Logarithme des pôles : Le moteur possède des aimants qui doivent être synchronisés avec le contrôleur moteur pour fonctionner correctement. Par défaut, il y a 14 paires d'aimants et 28 polarités, mais cela peut varier selon le type de moteur. La plupart des modèles sont compatibles avec ce réglage par défaut ; vous n'aurez donc généralement pas besoin de le modifier. Cependant, si vous modifiez le nombre d'aimants ou de polarités, vous devrez également modifier les paramètres du contrôleur moteur (reportez-vous au manuel d'utilisation pour plus d'informations).
Fonction d' auto-apprentissage : Grâce à un processus d'auto-apprentissage automatisé, le contrôleur SpeedMaster 365 détermine les paramètres du moteur de votre trottinette électrique. Important : Ce processus doit être effectué lors de la première utilisation du SpeedMaster !
Procédez comme suit :
- Assurez-vous que la trottinette électrique est éteinte et qu'elle repose sur une surface plane et stable.
- Appuyez sur le bouton d’alimentation et maintenez-le enfoncé pendant environ 10 secondes.
- La roue motrice commence à tourner lentement pendant quelques secondes puis s'arrête automatiquement.
- La roue tourne ensuite lentement dans le sens inverse pendant quelques secondes puis s'arrête automatiquement.
- Un bip indique que le processus d’auto-apprentissage est terminé.
- Si vous avez des questions, veuillez contacter le fabricant de votre scooter électrique.
Outils
L'installation d'une puce de réglage pour vélo électrique peut nécessiter des outils spécifiques . Veuillez vérifier au préalable si l'ouverture du compartiment moteur est nécessaire pour accéder aux connecteurs. Ceci concerne notamment les modules , kits , dongles et capteurs.
Normalement (mais pas toujours), l'ouverture du compartiment moteur nécessite de desserrer le pédalier. Pour cela, vous aurez besoin d'un extracteur de manivelle . Certains moteurs requièrent également un outil spécial pour ouvrir la bague de verrouillage du plateau ; ce dernier doit être desserré pour retirer le capot moteur et accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez remplacer le plateau (en raison de l'usure ou pour modifier le rapport de transmission), vous aurez souvent besoin de cet outil spécial . Vous trouverez cet outil dans notre boutique. Enfin, le retrait du capot moteur nécessite généralement une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, une pince adaptée du secteur de l'électronique convient.
Si vous n'optez pas pour une solution de réglage nécessitant une installation dans le compartiment moteur ( comme un boîtier additionnel ou un logiciel ), vous n'aurez pas besoin des outils nécessaires. Vous trouverez d'autres conseils dans notre guide .
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Warnhinweise
Informations importantes sur les mesures de réglage pour les vélos et scooters électriques
Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.
Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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