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| Art | Code de licence | Code de licence | Code de licence + matériel | Affichage / Module | Skybox | module | module | module | module | Module / Capteur | Kit / Dongle | dongle |
| Traits | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Installation facile | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisible après l'installation | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Allumer/éteindre pendant la conduite | * Navigateur / USB |
* Navigateur / USB |
*** Sensor |
***** Écran |
* Essai |
***** Application , Écran |
***** Écran |
***** Écran |
***** Écran / Application |
*** Sensor |
**** Écran / Fiche |
**** dongle |
| Plus de module de réglage sur le vélo | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Affichage correct km / km/h | ***** | ***** à un niveau de 32 km/h |
** | ***** Écran |
* | ***** Écran, Application |
***** | ***** | **** selon le système |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prix en euros | À partir de 69 | À partir de 179 | À partir de 179 | à propos de 99 à 219 | à propos de 154 à 239 | à propos de 149 à 229 | à propos de 139 à 199 | à propos de 139 à 349 | à propos de 149 à 349 | à propos de 124 à 219 | à propos de 69 à 159 | env. |
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SpeedBox 3.3 pour Yamaha PW-X3, PW-S2
DISPONIBILITÉ : En stock
TYPE DE PRODUIT: Yamaha Powerdrive
MARQUE : Speedbox
209,00€189,00€
Vous économisez : 20,00 € (10%)
TVA incluse.*
INFORMATIONS SUR LE PRODUIT
SpeedBox 3.3 pour Yamaha PW-X3, PW-S2
Cet outil de réglage supprime non seulement complètement la limite de vitesse de 25 km/h des moteurs Yamaha PW-X3 et PW-S2, mais vous pouvez même régler la vitesse maximale individuellement.
Il s'agit d'un module de réglage de 3ème génération qui peut être facilement activé et désactivé à l'aide des boutons de commande du vélo. Même lorsque le réglage est actif, l'écran affiche les valeurs réelles.
Pour faire fonctionner le SpeedBox Module 3.3 vous n'avez pas besoin de PC ou de smartphone.
Avantages de la SpeedBox 3.3 Aperçu des modules
- La limitation de vitesse à 25 km/h est levée.
- La vitesse maximale peut être réglée individuellement : Vous pouvez définir la vitesse maximale prise en charge en diminuant d'abord le mode de trois niveaux, puis en augmentant de trois niveaux. La limite de vitesse actuelle sera alors affichée. Vous pouvez désormais modifier la vitesse maximale en appuyant brièvement sur le bouton d'éclairage ou en tournant la roue arrière à 360°. Après cinq secondes d'inactivité, la dernière limitation de vitesse affichée est enregistrée.
- Valeurs correctes sur l'écran du vélo électrique : Même avec le réglage activé, l'écran affiche les valeurs correctes, par exemple vitesse de pointe, vitesse moyenne, autonomie et distance journalière.
- Le réglage peut être activé et désactivé : Activez le module de réglage en appuyant sur le bouton lumineux de l'écran ou sur la combinaison de touches ↑↓↑↓ (ou +-+-). Pour confirmer que le réglage a été activé et que la limitation de vitesse a été levée, l'écran affichera brièvement 99 km/h. Si vous souhaitez désactiver le réglage, appuyez simplement à nouveau sur le bouton d'éclairage. L'écran affiche ensuite brièvement 25 km/h – cela signale que le réglage a été annulé et que l'assistance moteur se termine à nouveau à 25 km/h.
- Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SpeedBox Le module 3.3 ne nécessite pas sa propre batterie.
Installation
Le SpeedBox 3.3 est une puce ou un module qui doit être connecté au moteur (voir figure). Cela signifie que vous devez accéder aux connexions appropriées sur le moteur. Pour simplifier l'installation, des connecteurs à code couleur sont utilisés, qui sont équipés d'une clé pour une connexion correcte. Vous pouvez donc également installer le module vous-même.
Si vous souhaitez un jour restaurer le vélo électrique à son état d'origine, vous pouvez désinstaller la puce à tout moment.
Remarques importantes:
Si vous avez le SpeedBox 3.3 dans un tout nouveau vélo électrique Yamaha, vous devez d'abord rouler sur le vélo pendant au moins 1 km avant de démarrer le module pour la première fois.
Si vous souhaitez mettre à jour le logiciel de votre vélo électrique, vous devez SpeedBox première désinstallation du vélo électrique. Construire le SpeedBox puis ré-entrez après la mise à jour.
Conseil : Si vous souhaitez que votre tuning soit encore plus confortable et doté de fonctionnalités supplémentaires, vous pouvez SpeedBox 3.3 pour Yamaha PW-X3 également dans un « B.Tuning » variante qui vient avec la pratique SpeedBox Application est compatible. Vous bénéficierez alors de fonctionnalités supplémentaires pratiques.
SpeedBox 3.3 pour Yamaha PW-X3, PW-S2 - Compatibilité
Ce module de réglage est uniquement compatible avec les moteurs de vélos électriques Yamaha PW-X3 et PW-S2 .
Non compatible avec Yamaha :
PW-SE, PW-X, PW-TE, PW-CE, PW-X2
Si vous possédez l'un de ces moteurs non compatibles, vous aurez besoin du "SpeedBox 3.0 pour Yamaha".
Non compatible avec le SpeedBox App
Attention : NON compatible avec les vélos électriques de marque Yamaha et divers moteurs, par exemple :
Yamaha UrbanRush
Yamaha Moro 07
Yamaha CrossCore
Yamaha Cross Connect
Yamaha Wabash
Torque YDX
YDX-Moro
YDX-Moro Pro
Comparaison
Outils
Outils
L'installation d'une puce de réglage pour vélo électrique peut nécessiter des outils spécifiques . Veuillez vérifier au préalable si l'ouverture du compartiment moteur est nécessaire pour accéder aux connecteurs. Ceci concerne notamment les modules , kits , dongles et capteurs.
Normalement (mais pas toujours), l'ouverture du compartiment moteur nécessite de desserrer le pédalier. Pour cela, vous aurez besoin d'un extracteur de manivelle . Certains moteurs requièrent également un outil spécial pour ouvrir la bague de verrouillage du plateau ; ce dernier doit être desserré pour retirer le capot moteur et accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez remplacer le plateau (en raison de l'usure ou pour modifier le rapport de transmission), vous aurez souvent besoin de cet outil spécial . Vous trouverez cet outil dans notre boutique. Enfin, le retrait du capot moteur nécessite généralement une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, une pince adaptée du secteur de l'électronique convient.
Si vous n'optez pas pour une solution de réglage nécessitant une installation dans le compartiment moteur ( comme un boîtier additionnel ou un logiciel ), vous n'aurez pas besoin des outils nécessaires. Vous trouverez d'autres conseils dans notre guide .
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Informations importantes sur les mesures de réglage pour les vélos et scooters électriques
Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.
Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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