SpeedBox 3.3 B. Réglage pour Yamaha PW-X3 / PW-S2 / PW-XM / Moro 07 / YDX-Moro 05
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SpeedBox 3.3 B. Réglage pour Yamaha PW-X3 / PW-S2 / PW-XM / Moro 07 / YDX-Moro 05
DISPONIBILITÉ : En stock
TYPE DE PRODUIT: Yamaha Powerdrive
MARQUE : Speedbox
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SpeedBox 3.3 B. Réglage pour Yamaha PW-X3 / PW-S2 / PW-XM / Moro 07 / YDX-Moro 05
Puce de réglage de troisième génération avec Bluetooth et application
Le SpeedBox 3.3 B-Tuning offre une combinaison parfaite de puce de réglage et d'application pour smartphone.
La fonction principale est la suppression complète de la limite de 25 km/h, ce qui vous permet de conduire beaucoup plus rapidement et de manière plus dynamique. Une particularité est que vous pouvez même régler la vitesse maximale à une valeur souhaitée. Grâce à l'application, tous les paramètres de conduite peuvent être surveillés et enregistrés sur l'écran du smartphone. De cette façon, vous gardez toujours une trace de vos propres performances,
Contrairement au précédent SpeedBox 3.1 B.Tuning est le nouveau SpeedBox 3.3 B.Tuning non seulement compatible avec les variateurs Yamaha PW-X3 et PW-S2, mais également avec les variateurs Yamaha PW-XM et les modèles de vélos électriques « Yamaha Moro 07 » et « Yamaha YDX-Moro 05 ».
Même avec le réglage activé, l'écran du vélo électrique affiche toujours les valeurs correctes (pas de division par deux, etc.).
Le SpeedBox 3.3 est une puce ou un module permettant de se connecter aux connecteurs du moteur. Avec un peu d’habileté, vous pouvez facilement l’installer vous-même.
Les réglages de réglage les plus importants ainsi que l'activation et la désactivation du réglage peuvent être contrôlés non seulement via l'application, mais également via les boutons de commande sur l'écran du vélo électrique. Il n’est donc pas nécessaire d’emporter votre téléphone portable avec vous à chaque voyage.
SpeedBox 3.3 B.Tuning - Aperçu des fonctionnalités
Abrogation de la limitation de vitesse à 25 km/h. Cela permet des vitesses (théoriquement) illimitées ; Les vitesses réalistes sont de 35 à 40 km/h (en fonction de facteurs externes tels que le poids du cycliste, la pente, etc.).
Définir la limite de vitesse :
Quand SpeedBox Le réglage vous permet de définir votre limite de vitesse personnelle, soit via l'application, soit manuellement : pour ce faire, réglez le mode (en commençant par le mode HIGH) sur trois modes d'assistance vers le bas, puis sur trois modes d'assistance vers le haut. La limite de vitesse actuelle sera alors affichée. Pour modifier la vitesse maximale par incréments de 5 km/h, appuyez simplement brièvement sur le bouton LIGHT ou tournez la roue arrière à 360°. Après 5 secondes d'inactivité, la dernière limite affichée est automatiquement enregistrée.
Données de conduite correctes sur l'écran du vélo électrique :
Même lorsque le réglage est activé, l'écran affiche les valeurs correctes, par exemple vitesse actuelle, portée, etc.
Le réglage peut être activé et désactivé à tout moment : Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SpeedBox Le réglage peut être facilement effectué via le SpeedBox Application , ou bien activer/désactiver via les boutons de commande sur l'écran du vélo électrique. Pour l'allumer manuellement, appuyez simplement sur le bouton LIGHT ou sur la combinaison de touches ↑↓↑↓. Pour confirmer que le réglage a été activé, l'écran affichera brièvement « 9.9 km/h » (sur les écrans sans décimales, la valeur « 9 km/h » apparaîtra à la place) – maintenant la limite de vitesse est levée et vous pouvez conduire beaucoup plus vite. Si vous souhaitez désactiver à nouveau le réglage, appuyez simplement à nouveau sur le bouton LIGHT. Pour confirmer que la vitesse maximale a été à nouveau limitée à 25 km/h, l'écran affichera brièvement la valeur « 2.5 km/h » (sur les écrans sans décimales, cependant, « 2 km/h » sera affiché brièvement). Maintenant, le vélo électrique fonctionne à nouveau comme s'il n'y avait pas de puce de réglage installée.
Aucune batterie supplémentaire requise.
SpeedBox Appli – Les avantages
Le SpeedBox L'application est un accessoire très utile qui étend les fonctionnalités de l' SpeedBox 3.3 Tuning Chips est considérablement étendu. La connexion entre la puce de réglage et le smartphone s'effectue sans fil via Bluetooth.
Ici vous pouvez voir les caractéristiques du SpeedBox Présentation de l'application :
-Contrôle de réglage
-Vmax (vitesse maximale) peut être facilement ajustée
-Enregistrez et affichez les données de trajet : enregistrez des trajets individuels et suivez vos performances personnelles.
-Possibilité de masquer le réglage.
-Effectuer des diagnostics moteur.
-Nouvelle fonctionnalité : Pour la première fois, cette SpeedBox la possibilité que Fonction double-clic à activer dans l'application. Si cette fonction est activée, les lumières seront indépendantes du réglage. Après avoir double-cliqué sur le bouton LIGHT, les lumières clignotent et le réglage est activé. Si vous appuyez à nouveau deux fois sur le bouton, le réglage sera immédiatement désactivé. Le vélo électrique fonctionnera alors exactement comme avant. SpeedBox 3.3 Puces.
Notre conseil : Avant de passer commande, téléchargez d'abord le SpeedBox Téléchargez l'application sur votre téléphone pour vérifier si l'application est en cours d'exécution sur votre smartphone. Cela vous donne également la possibilité de vous familiariser à l'avance avec les fonctionnalités de l'application. Pour une connexion réussie, votre téléphone doit disposer au moins du Bluetooth 4.0 (ou supérieur).
Au fait : comme le réglage peut également être activé et désactivé à l'aide des boutons de commande du vélo électrique, le SpeedBox L'application n'est pas requise pour utiliser la puce de réglage. Ainsi, vous n’avez pas besoin d’emporter votre téléphone avec vous à chaque voyage. Cependant, l'application offre de nombreux avantages qui rendront votre expérience de réglage encore meilleure.
Installation
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SpeedBox 3.3 B.Le module de réglage doit simplement être branché sur les connecteurs du moteur. L'illustration vous montre comment connecter le module :
Attention : Pour accéder aux connecteurs du moteur, une manivelle et le couvercle du moteur doivent être temporairement retirés. Dans cette vidéo d'installation, vous pouvez voir comment cela fonctionne :
Outils nécessaires :
-Clé hexagonale H2.5
-Clé hexagonale H3
-Clé hexagonale H8
Bien sûr vous pouvez SpeedBox 3.3 Retirez le module à tout moment sans laisser de résidus si vous souhaitez remettre le vélo électrique dans son état d'origine.
Remarques importantes:
Si le SpeedBox 3.3 B.Tuning est installé sur un tout nouveau vélo électrique, vous devez d'abord parcourir le vélo pendant au moins 10 km avant d'allumer la puce pour la première fois.
Le fabricant donne le conseil suivant : Si vous souhaitez mettre à jour le logiciel du vélo électrique, vous devez d'abord SpeedBox désinstaller du vélo électrique. Ensuite, mettez à jour le logiciel, et seulement ensuite le SpeedBox réinstaller. Cependant, nous déconseillons généralement les mises à jour des scooters électriques, car la puce de réglage risque de ne plus fonctionner correctement par la suite !
Compatibilité
Ce module de réglage est uniquement compatible avec les moteurs et modèles de vélos électriques Yamaha suivants :
-Yamaha PW-X3
-Yamaha PW-S2
-Yamaha PW-XM
-Yamaha Moro 07
-Yamaha YDX-Moro 05
-Booster Facile (ne peut être activé qu'avec les boutons ↑↓↑↓).
Écrans compatibles :
-Compatible avec le SpeedBox Application .
Non compatible avec les vélos électriques et moteurs suivants :
L'installation d'une puce de réglage pour vélo électrique peut nécessiter des outils spécifiques . Veuillez vérifier au préalable si l'ouverture du compartiment moteur est nécessaire pour accéder aux connecteurs. Ceci concerne notamment les modules , kits , dongles et capteurs.
Normalement (mais pas toujours), l'ouverture du compartiment moteur nécessite de desserrer le pédalier. Pour cela, vous aurez besoin d'un extracteur de manivelle . Certains moteurs requièrent également un outil spécial pour ouvrir la bague de verrouillage du plateau ; ce dernier doit être desserré pour retirer le capot moteur et accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez remplacer le plateau (en raison de l'usure ou pour modifier le rapport de transmission), vous aurez souvent besoin de cet outil spécial . Vous trouverez cet outil dans notre boutique. Enfin, le retrait du capot moteur nécessite généralement une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, une pince adaptée du secteur de l'électronique convient.
Si vous n'optez pas pour une solution de réglage nécessitant une installation dans le compartiment moteur ( comme un boîtier additionnel ou un logiciel ), vous n'aurez pas besoin des outils nécessaires. Vous trouverez d'autres conseils dans notre guide .
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Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.
Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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