Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien RedPed 3 pour Giant est un module de réglage qui offre un nombre inhabituellement élevé d'options d'optimisation - c'est probablement l'outil de réglage le plus complet pour Giant Les vélos électriques en général. La fonction principale est bien sûr la suppression de la limitation de vitesse à 25 km/h. Giant Des moteurs à nommer, mais ça RedPed 3 peut faire beaucoup plus :
Par exemple, il est possible de régler la vitesse maximale prise en charge sur une valeur individuelle (de 15 à 45 km/h). D'autres fonctions supplémentaires originales incluent « Speed Offset » et « Troll Mode ».
Tous les paramètres peuvent être facilement configurés à l'aide de l'application Redped (Android / iOS). L'application a également l'avantage de pouvoir vous montrer un grand nombre de paramètres de conduite et de données de performance intéressants. De cette façon, vous avez toujours une vue d’ensemble – pas seulement la vôtre. Performance, mais aussi sur votre vélo électrique.
Au fait, il n'est pas nécessaire d'emporter votre smartphone avec vous à chaque fois que vous partez en balade avec votre Giant Le vélo électrique tourne. Le réglage peut également être activé/désactivé via les boutons de commande de votre vélo. En principe, il suffit d'effectuer les réglages souhaités une fois à l'aide de l'application.
Conseil : si vous souhaitez garder un œil sur les données de conduite affichées dans l'application, vous devez protéger votre smartphone avec un Support se fixe directement sur le guidon.
Au fait : même avec un réglage actif, l'écran du vélo électrique affichera toujours des données correctes, par exemple la vitesse réelle et la distance parcourue.
Important : veuillez NE PAS effectuer de mise à jour du logiciel sur votre système d'entraînement de vélo électrique GIANT ! Le réglage peut ne plus fonctionner après cela. Nous vous déconseillons également d'utiliser l'application Ride Control, car l'application pourrait forcer une mise à jour automatique du logiciel !
Nouvelles fonctionnalités
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien RedPed 3 pour Giant dispose désormais de la même vaste gamme de fonctions que le populaire RedPed 3 pour Bosch. Par rapport au Redped 3 pour Bosch, il y a même un certain nombre d'améliorations :
La vitesse maximale jusqu'à 45 km/h n'a pas besoin d'être déverrouillée séparément comme avec RedPed 3 pour Bosch (à RedPed 3 pour Bosch, la vitesse maximale ne peut normalement être réglée que sur une plage de 15 à 32 km/h - l'augmenter jusqu'à 45 km/h est également possible, mais cette fonction doit d'abord être activée séparément via l'application).
Activation du réglage améliorée par rapport au RedPed 3 pour Bosch.
En bref, pour Giant Pour les vélos électriques, il n'existe guère de solution de réglage meilleure et plus complète que le RedPed 3 modules.
RedPed 3 pour Giant – Fonctions et caractéristiques en un coup d’œil
Abrogation de la limitation de vitesse à 25 km/h.
La vitesse maximale assistée peut être réglée sur une valeur souhaitée de 15 à 45 km/h via l'application (il s'agit de la vitesse maximale théorique ; la vitesse maximale réellement atteignable dépend de divers facteurs, tels que le plateau).
Activation du réglage : Vous pouvez activer le réglage via le RedPed Application, ou avec les boutons de commande du vélo électrique (en utilisant les boutons d'éclairage et de marche).
Définissez si le réglage doit être actif en permanence ou uniquement pour un trajet.
Même lorsque le réglage est actif, l'écran du vélo électrique affiche les valeurs correctes (vitesse actuelle, distance parcourue, etc.).
Tuning Timer : Avec cette fonction, le réglage est désactivé après un temps auto-défini (entre 10 et 180 secondes).
« Visibilité » : vous pouvez définir ici la durée pendant laquelle RedPed 3 modules doivent être trouvés dans l'application après avoir allumé le vélo électrique. Cela permettra d’empêcher tout accès non autorisé.
« Speed Offset » : vous pouvez réduire la vitesse affichée sur l'écran du vélo électrique d'une valeur de votre choix, de 0 à 15 km/h. Exemple : si vous définissez une valeur de -10 km/h et que vous roulez à une vitesse de (par exemple) 35 km/h, l'écran affichera uniquement une vitesse de 25 km/h, etc. Le kilométrage sera toujours calculé correctement.
« Mode Troll » : Dans ce mode, une erreur intentionnelle est provoquée dans le vélo électrique si aucun smartphone n'est connecté au RedPed module connecté. Le mode Troll peut être utilisé pour ennuyer les personnes qui ont accès au vélo électrique mais qui ne sont pas censées le conduire.
« Mode atelier » : si ce mode est activé, les données du bus CAN ne sont pas transmises via le RedPed Module manipulé. Cela peut être utile, par exemple, si vous devez apporter votre vélo électrique à l'atelier, etc.
« Vitesse divisée à » : vous pouvez définir ici la manière dont la vitesse doit être divisée (10-24 km/h).
Définir le code PIN. Définissez un code PIN à 6 chiffres pour RedPed Pour protéger le module contre tout accès non autorisé.
Définir le nom du module (9 caractères).
Entrez le diamètre de la roue (18,7" – 31,2").
Affichage des données via l'application
Au moyen du RedPed Avec l'application, vous pouvez non seulement modifier les paramètres de RedPed module, vous pouvez également afficher de nombreuses données et paramètres de conduite utiles. Vous avez la possibilité de personnaliser l'apparence de l'application selon vos propres idées (changer les couleurs de certaines valeurs, masquer des valeurs, etc.). Voici une sélection des paramètres les plus importants affichés :
État de réglage (activé/désactivé)
niveau d'assistance
Vitesse (actuelle, moyenne, maximale sur une ligne)
Vitesse de rotation du vilebrequin en tr/min (actuelle, moyenne, maximale sur une ligne)
Couple de manivelle en Nm (actuel, moyen, maximum sur une ligne)
Puissance du pilote en watts (courant, moyenne, maximum sur une ligne)
Puissance du moteur en pourcentage (actuelle, moyenne, maximale sur une ligne)
Niveau de charge de la batterie en pourcentage
Autonomie en km
Temps de trajet en minutes
Cycles de charge (nombre)
KCAL du conducteur
Distance en km (distance actuelle parcourue)
Kilométrage du module
Sur les téléphones Android, vous avez la possibilité de modifier la taille de la police dans les paramètres ; sur les iPhones, vous pouvez zoomer sur le compteur de vitesse.
RedPed 3 pour Giant – Installation et fonctionnalité
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien RedPed 3 est un module qui est connecté entre le moteur et le capteur de vitesse et entre le moteur et l'écran. Pour accéder aux connecteurs, le capot de protection du moteur doit être retiré brièvement lors de l'installation. Sur de nombreux modèles de vélos électriques, le module peut être fixé directement sur la zone de connexion du moteur ; alternativement, il peut également être installé dans le tube du cadre (bien que cela nécessite généralement que le moteur soit retiré du cadre).
Après l'installation et la configuration réussie, le module mesure la vitesse réelle et génère son propre signal de vitesse pour le contrôle du moteur. Étant donné qu'elle génère une vitesse inférieure, la limite de vitesse de 25 km/h fixée par l'usine est dépassée ou annulée. En raison de ce principe de fonctionnement, diverses valeurs, telles que le kilométrage, sont calculées de manière incorrecte par l'unité de commande du moteur. Cependant, les données sont RedPed 3 Module corrigé à nouveau tant qu'il est connecté (après le démarrage du vélo électrique, le module déconnecte la communication entre l'unité de contrôle du moteur et l'écran du vélo électrique afin d'envoyer ses propres données correctes à l'écran).
Selon le modèle de vélo électrique, le type exact d'installation et les outils nécessaires peuvent varier.
Vous trouverez les instructions d'installation et d'utilisation ici.
RedPed 3 pour Giant – Compatibilité
Cet outil de réglage est compatible avec les moteurs de vélo électrique suivants :
Giant SyncDrive Pro
Giant SyncDrive Sport
Giant SyncDrive Vie
Giant Noyau SyncDrive
Compatible avec les unités de contrôle RideControl suivantes :
Contrôle à distance
Un
Ergo
Ergo 2
Dash
Evo
Compatible avec tous les écrans.
Non compatible
et son Giant Moteurs SyncDrive Pro avec batterie de 750 Wh !
Pour installer une puce de réglage E-Bike dans votre E-Bike, il est parfois outils spéciaux nécessaire. Vérifiez s'il vous plaît précédemment si vous devez ouvrir le compartiment moteur pour accéder aux fentes du moteur. Cela s’applique particulièrement aux produits des régions Module, Kit, dongle et Sensor.
Normalement (mais pas dans tous les cas) il est nécessaire de desserrer la manivelle de la pédale pour ouvrir le compartiment moteur. Pour cela, vous avez besoin d'un Extracteur de manivelle. Certains moteurs ont également un Outil araignée important pour ouvrir la bague de verrouillage sur le plateau - car ici le plateau doit être desserré pour que le couvercle du moteur puisse être retiré pour accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez changer le plateau (usure, changement de rapport de vitesse), vous avez souvent besoin d'un Outil araignée. Le outils spéciaux nécessaires peuvent également être trouvés dans notre boutique. Pour desserrer le capot moteur, vous avez généralement besoin d'une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, il convient Pinces du secteur de l'électronique.
Vous décidez non pas pour une solution de réglage que vous devez installer dans le compartiment moteur (Skybox, Logiciels), aucun outil n'est nécessaire. Dans notre guide vous trouverez d'autres conseils.
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Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.
Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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