RedPed 2s pour Shimano série E (E8000, E7000, E6100, E6000, E5000)
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RedPed 2s pour Shimano série E (E8000, E7000, E6100, E6000, E5000)
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TYPE DE PRODUIT: Shimano
MARQUE: RedPed
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RedPed 2s pour Shimano série E
Probablement l'outil de réglage le plus complet spécifiquement pour les vélos électriques avec moteurs Shimano Steps série E (E8000, E7000, E6100, E6000, E5000), également compatible avec Di2. Ce module de réglage est compatible avec la pratique RedPed 2 App, qui vous permet de bénéficier d'un large éventail d'options de réglage. L'application peut également afficher une variété de données de conduite utiles lors de vos déplacements.
Par rapport au modèle précédent, le RedPed 2 Plus, qui était RedPed 2s encore amélioré. L'innovation la plus importante est que la vitesse réelle peut désormais être lue sur l'écran du vélo électrique sous forme de nombre décimal (c'est-à-dire via le deuxième chiffre et la décimale). La fonction de réinitialisation a également été simplifiée. La possibilité d'effectuer une mise à jour du firmware est également une nouveauté.
La fonction principale du RedPed 2s est la suppression de la limitation de vitesse à 25 km/h, ce qui permet une conduite beaucoup plus rapide avec une assistance moteur complète. Avec l'aide de la RedPed 2 applications, la vitesse maximale prise en charge peut même être réglée sur une valeur individuelle (jusqu'à 45 km/h). L'application vous permet également de définir un code d'activation individuel qui peut être utilisé pour activer et désactiver le réglage.
Remarque : après l'installation, le réglage peut être activé/désactivé via l'application ainsi que via les boutons de commande du vélo électrique. C'est ainsi non pas
Il est absolument nécessaire d'emporter son smartphone avec soi à chaque voyage.
RedPed Application - L'application de réglage des vélos électriques :
RedPed 2 : Innovations par rapport au modèle précédent (RedPed 2 Plus):
-Vitesse réelle sous forme de nombre décimal sur l'écran du vélo électrique (auparavant, seule la moitié de la vitesse réelle était affichée) : à partir d'une vitesse de 22 km/h, la vitesse actuelle est affichée via le deuxième chiffre et la décimale de l'écran (une vitesse affichée de 23,3 km/h correspondrait donc à une vitesse réelle de 33 km/h, etc.). Bien entendu, cela ne fonctionne qu'avec les écrans de vélos électriques qui affichent la vitesse avec une décimale.
-Réglage très précis de la Circonférence de la roue via la fonction AUTO. Le réglage correct de la circonférence de la roue est important pour un affichage correct de la vitesse.
-Mode Montagne pour les modèles avec engrenages Di2 : Depuis le RedPed Étant donné que la vitesse fractionnée générée par le module est toujours en retard d'un tour de roue, l'erreur W2 peut se produire sur les vélos électriques Shimano avec des vitesses Di011 à basse vitesse. La nouvelle fonction synchronise la vitesse du vélo et la RedPeds (cela peut provoquer de petits sauts dans l'affichage de la vitesse de l'écran du vélo électrique).
-Le arrière est désormais calculé automatiquement sans avoir à saisir le kilométrage.
-Réinitialisation plus facile du module : Il suffit d'allumer le vélo électrique puis de brancher le câble de réinitialisation fourni dans la prise de réinitialisation. Après 20 secondes, le RedPed Réinitialisation du module. Ensuite, il suffit simplement de retirer à nouveau le câble.
-Mise à jour du firmware possible.
RedPed 2s pour Shimano série E - Caractéristiques
-La limitation de vitesse à 25 km/h est levée. Cela permet une conduite beaucoup plus rapide avec un support moteur complet.
-Régler la vitesse maximale:La vitesse maximale assistée peut être réglée sur une valeur individuelle via l'application, de 15 km/h à 45 km/h (45 km/h est la vitesse maximale théorique ; la vitesse réellement atteignable dépend de divers facteurs, par exemple le plateau et le moteur).
-Affichage des données de conduite détaillées via l'application (voir ci-dessous).
-Le réglage peut être activé et désactivé, via l'application ou en utilisant le bouton lumineux. Lors de l'activation à l'aide du bouton d'éclairage, vous pouvez spécifier la fréquence à laquelle la lumière doit être allumée et éteinte pour activer le réglage (appuyez 0 à 20 fois). La fonction compteur indique la fréquence à laquelle la lumière a été allumée et éteinte.
-Utilisez l'application pour définir si le réglage doit être actif pour un seul trajet ou en permanence.
-Minuterie de réglage:Avec cette fonction, le réglage est désactivé après un temps auto-réglé dès que le vélo est à l'arrêt (entre 10 et 180 secondes).
- "visibilité" : Vous pouvez définir ici la durée pendant laquelle le module doit être visible dans l'application après la mise en marche du vélo électrique. Cela peut empêcher tout accès non autorisé par des tiers.
- "Combinaison pour la visibilité" : Ici, vous pouvez définir la fréquence à laquelle la lumière doit être allumée et éteinte pour rendre le module visible. Le compteur indique la fréquence à laquelle la lumière a été allumée et éteinte.
- "Partagez la vitesse à« Définit la répartition de la vitesse (10-24 km/h). Plus la valeur est élevée, mieux c'est. Cependant, si elle est trop élevée, l'assistance s'arrêtera avant que la vitesse maximale ne soit atteinte. Dans ce cas, la valeur définie doit être réduite.
-Entrez le diamètre de la roue: En spécifiant le diamètre exact de la roue, un affichage exact de la vitesse sous forme de nombre décimal sur l'écran du vélo électrique est garanti (fonction AUTO).
-Vitesse réelle affichée afficher sous forme de nombre décimal (oui / non).
-Mode montagne
allumer et éteindre (voir ci-dessus).
-arrière:Cette valeur indique le nombre de kilomètres manquants au moteur en raison de la division de la vitesse.
-Optionnel kilométrage correct après avoir retiré le module.
Affichage des données via l'application
En RedPed L'application vous permet non seulement de modifier les paramètres de RedPed module, vous pouvez également afficher de nombreux paramètres de conduite utiles lors de vos déplacements. Il est possible d'ajuster l'affichage en fonction de vos préférences personnelles, par exemple : vous pouvez masquer des valeurs, modifier les couleurs des colonnes et des lignes, etc. Vous pouvez également modifier la taille de la police dans les paramètres (Android) ou zoomer sur le compteur de vitesse (iPhone).
Voici les paramètres de conduite affichés, ceux-ci sont toujours réel
Valeurs:
État de réglage (activé/désactivé)
Vitesse correcte et distance réelle parcourue
vitesse maximum
temps de conduite
La vitesse moyenne
Kilométrage
Mise à jour du firmware
Si nécessaire, une mise à jour du firmware pour le RedPed Module 2s pour que le réglage puisse être mis à jour encore et encore (Android & iOS). Pour ce faire, vous devez ouvrir le menu de l’application et cliquer sur « Mise à jour du firmware ». Le "RedPed La « Version » affiche la version actuelle du micrologiciel. La « Version de l'image » correspond à la dernière version. Si elle est supérieure à la « Version de l'image »,RedPed Lorsque vous cliquez sur « Version », le bouton « Démarrer la mise à jour » apparaît automatiquement. Dès que vous appuyez sur ce bouton, la mise à jour démarre. Après la mise à jour, le module redémarre et tous les paramètres sont conservés. Le vélo électrique ne doit pas s'éteindre pendant la mise à jour.
Installation et fonctionnalité
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien RedPed Le module 2s doit être connecté entre le capteur de vitesse et le moteur (pour accéder aux connecteurs requis, le capot de protection du moteur doit être temporairement retiré). Dans la plupart des cas, le module peut être placé dans la zone de connexion du moteur (parfois également dans le tube du cadre). Des informations plus détaillées peuvent être trouvées dans le mode d'emploi. Le RedPed nécessaire Aucun propre batterie; car l'alimentation électrique se fait via une prise d'affichage libre.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien RedPed Le module 2s est robuste car l'électronique du module est recouverte d'une couche de vernis et est également protégée par un tube rétractable avec adhésif interne.
Après l'installation, le RedPed Le module détecte la vitesse réelle et génère son propre signal de vitesse pour l'unité de commande du moteur. Cela génère une vitesse plus faible, de sorte que la limite de vitesse de 25 km/h est dépassée. Cela permet une conduite beaucoup plus rapide avec un support moteur complet.
Vous trouverez les instructions d'installation et d'utilisation ici.
Compatibilité
Cette RedPed Le module 2s est compatible avec :
-Moteurs de vélo électrique de la série Shimano E :
-Le micrologiciel du moteur est sans importance pour l'E8000, car il n'existe aucun logiciel anti-reprogrammation.
-Compatible avec tous les écrans
-Compatible avec le changement de vitesse Di2
-Rien a dire sur la marque j'ai commandé le choffe bibebron et le choffe pot les deux son vraiment devenu indispensable pour ma famille
compatible avec EP8 !
-Si vous possédez un vélo électrique Shimano avec moteur EP8 / EP800, veuillez sélectionner le "RedPed 2s pour Shimano EP8".
-Si vous possédez un vélo électrique Shimano avec entraînement EP6 / EP801, veuillez sélectionner le "RedPed pour Shimano EP6 / EP801".
Important : La fonction de réglage du RedPed Le module 2s ne peut être garanti que jusqu'à la version du firmware du moteur spécifiée ci-dessus. Si le moteur Shimano est mis à jour vers une version de firmware supérieure après l'achat du module, le réglage peut ne plus fonctionner. Alors s'il vous plaît Aucun
Effectuez des mises à jour sur votre vélo électrique Shimano !
RedPed Application - L'application de réglage des vélos électriques :
Pour installer une puce de réglage E-Bike dans votre E-Bike, il est parfois outils spéciaux nécessaire. Vérifiez s'il vous plaît précédemment si vous devez ouvrir le compartiment moteur pour accéder aux fentes du moteur. Cela s’applique particulièrement aux produits des régions Module, Kit, dongle et Sensor.
Normalement (mais pas dans tous les cas) il est nécessaire de desserrer la manivelle de la pédale pour ouvrir le compartiment moteur. Pour cela, vous avez besoin d'un Extracteur de manivelle. Certains moteurs ont également un Outil araignée important pour ouvrir la bague de verrouillage sur le plateau - car ici le plateau doit être desserré pour que le couvercle du moteur puisse être retiré pour accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez changer le plateau (usure, changement de rapport de vitesse), vous avez souvent besoin d'un Outil araignée. Le outils spéciaux nécessaires peuvent également être trouvés dans notre boutique. Pour desserrer le capot moteur, vous avez généralement besoin d'une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, il convient Pinces du secteur de l'électronique.
Vous décidez non pas pour une solution de réglage que vous devez installer dans le compartiment moteur (Skybox, Logiciels), aucun outil n'est nécessaire. Dans notre guide vous trouverez d'autres conseils.
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Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.
Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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