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| Art | Code de licence | Code de licence | Code de licence + matériel | Affichage / Module | Skybox | module | module | module | module | Module / Capteur | Kit / Dongle | dongle |
| Traits | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Installation facile | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisible après l'installation | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Allumer/éteindre pendant la conduite | * Navigateur / USB |
* Navigateur / USB |
*** Sensor |
***** Écran |
* Essai |
***** Application , Écran |
***** Écran |
***** Écran |
***** Écran / Application |
*** Sensor |
**** Écran / Fiche |
**** dongle |
| Plus de module de réglage sur le vélo | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Affichage correct km / km/h | ***** | ***** à un niveau de 32 km/h |
** | ***** Écran |
* | ***** Écran, Application |
***** | ***** | **** selon le système |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prix en euros | À partir de 69 | À partir de 179 | À partir de 179 | à propos de 99 à 219 | à propos de 154 à 239 | à propos de 149 à 229 | à propos de 139 à 199 | à propos de 139 à 349 | à propos de 149 à 349 | à propos de 124 à 219 | à propos de 69 à 159 | env. |
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PearTune MSO 4.0 pour Giant E-Bikes
DISPONIBILITÉ: disponible
TYPE DE PRODUIT: GIANT
MARQUE: PearTune
209,00€
INFORMATIONS SUR LE PRODUIT
PearTune MSO 4.0 pour vélos électriques GIANT (SyncDrive SPORT / PRO / CORE)
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien PearTune MSO 4.0 est la version la plus puissante et la plus polyvalente pour les vélos électriques GIANT avec Disques SyncDrive SPORT, PRO et COREElle supprime totalement la limitation de vitesse à 25 km/h et permet en outre… réglage individuel de la vitesse maximale prise en charge.
Contrairement aux solutions plus simples, la version 4.0 combine des performances maximales avec des fonctions de contrôle avancées telles que : Verrou à puce, un comportement de démarrage configurable et un fonctionnement flexible directement via le vélo électrique.
Classification au sein du système GIANT / Yamaha
Les vélos électriques GIANT sont techniquement basés sur Systèmes d'entraînement Yamaha (SyncDrive), cependant, utilisez un architecture logicielle et d'affichage propriétairePar conséquent, des logiques de produit distinctes s'appliquent ici :
- GIANT SyncDrive (SPORT / PRO / CORE) → Ce module est correct
- Systèmes standard Yamaha → séparer PearTune Version Yamaha requise
- Nouvelle plateforme Yamaha (PW-X3 / PW-S2 / PW-XM) → Solutions personnelles requises
Important : Malgré leurs similitudes techniques, GIANT et Yamaha ne sont pas directement compatibles – la communication logicielle diffère.
Aperçu des fonctions
- Abrogation de la limitation de vitesse à 25 km/h
- La vitesse maximale peut être réglée individuellement : Réglage par incréments de 1 km/h via les boutons de commande
- Affichage correct de la vitesse sur l'écran, même avec un réglage actif
- Fonction de verrouillage par puce : Le réglage peut être masqué et verrouillé par logiciel.
- Le réglage peut être activé/désactivé : via WALK, bouton d'éclairage ou combinaison de touches
- Affichage de l'état sur l'écran : bref retour visuel lors de la mise en marche et de la mise hors tension
- L'état du réglage peut être défini au démarrage.
- Réinitialisation de la puce : pour remplacer le capteur ou l'utiliser sur un autre vélo
- Correction du kilométrage ajustable : Recalcul possible des valeurs d'itinéraire manquantes
- Mode NORMAL / STILL ON optionnel
- Aucune batterie séparée requise
- Branchez & jouez: Connecteurs d'origine pour une installation facile
- Compact et léger : environ 12 g
Service
L'ensemble du processus de contrôle est géré via votre vélo électrique :
- Activation: Bouton MARCHE, bouton d'éclairage ou combinaison de touches (+ / -)
- Désactivation: identique via l'entrée possible
- Verrouillage par puce : Verrouille complètement le système (opération invisible)
Installation
Le module est installé directement dans le compartiment moteur :
- Lien entre Moteur et affichage
- Lien entre Moteur et capteur de vitesse
- Plug & Play via les connecteurs d'origine
Avec quelques connaissances techniques, l'installation peut facilement être réalisée soi-même.
Compatibilité
- GIANT SyncDrive SPORT (à partir de 2017 environ)
- GIANT SyncDrive PRO
- Noyau GIANT SyncDrive
Écrans compatibles :
- RideControl One
- RideControl EVO
- Écran de charge géant
Solution alternative selon le système
Si vous n'utilisez pas un système GIANT SyncDrive, vous aurez besoin d'une autre solution :
-
Moteur standard Yamaha (pas GIANT) :
PearTune MSO 4.0 pour Yamaha -
Nouvelle plateforme Yamaha (PW-X3 / PW-S2 / PW-XM) :
PearTune MSO 4.0 pour Yamaha PW-X3 / PW-S2 / PW-XM
Avis importants
- N'effectuez aucune mise à jour logicielle. → peut altérer la fonction
- Évitez l'application RideControl → peut forcer les mises à jour automatiques
Conclusion
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien PearTune MSO 4.0 pour vélos électriques GIANT est une solution haut de gamme performante pour tous ceux qui souhaitent non seulement libérer toute la puissance de leur système SyncDrive, mais aussi le contrôler avec flexibilité.
Grâce à la séparation claire entre les systèmes GIANT et Yamaha, ce module est précisément adapté à la plateforme GIANT, offrant ainsi une solution stable, propre et pratique pour les vélos électriques modernes.
Comparaison
Outils
Outils
Pour installer une puce de réglage E-Bike dans votre E-Bike, il est parfois outils spéciaux nécessaire. Vérifiez s'il vous plaît précédemment si vous devez ouvrir le compartiment moteur pour accéder aux fentes du moteur. Cela s’applique particulièrement aux produits des régions Module, Kit, dongle et Sensor.
Normalement (mais pas dans tous les cas) il est nécessaire de desserrer la manivelle de la pédale pour ouvrir le compartiment moteur. Pour cela, vous avez besoin d'un Extracteur de manivelle. Certains moteurs ont également un Outil araignée important pour ouvrir la bague de verrouillage sur le plateau - car ici le plateau doit être desserré pour que le couvercle du moteur puisse être retiré pour accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez changer le plateau (usure, changement de rapport de vitesse), vous avez souvent besoin d'un Outil araignée. Le outils spéciaux nécessaires peuvent également être trouvés dans notre boutique. Pour desserrer le capot moteur, vous avez généralement besoin d'une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, il convient Pinces du secteur de l'électronique.
Vous décidez non pas pour une solution de réglage que vous devez installer dans le compartiment moteur (Skybox, Logiciels), aucun outil n'est nécessaire. Dans notre guide vous trouverez d'autres conseils.
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Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.
Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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