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PearTune MSO 3.0 StillOn pour Giant Revolt E+ avec EP8 / EP800 Di2

DISPONIBILITÉ: disponible

TYPE DE PRODUIT: GIANT

MARQUE: PearTune

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PearTune MSO 3.0 StillOn pour Giant Revolt E+ avec EP8 / EP800 Di2

Un module de réglage spécialement pour Giant Vélos électriques Revolt E+ avec moteur Shimano EP8 et vitesses Di2. Le PearTune MSO 3.0 supprime complètement la limite de vitesse prédéfinie de 25 km/h, permettant une conduite beaucoup plus rapide avec une assistance moteur complète (« MSO » signifie « Max Speed ​​​​Off »). Il n'y a pas d'autres options d'optimisation avec cet outil de réglage.

Remarque: Il s'agit de la version « Still On » de cet outil de réglage. Cette version est destinée à Giant Vélos électriques Revolt E+ EP8 Di2 qui ne disposent pas de bouton d'éclairage ou dont la fonction d'éclairage n'est pas disponible. Cela signifie que le réglage est automatiquement activé lorsque le vélo est allumé et ne peut pas être désactivé.

Si votre véhicule est équipé d'un bouton d'éclairage et que la fonction d'éclairage est activée, veuillez commander ce réglage dans le Normale Version. Le réglage s'activera alors automatiquement lorsque vous allumerez le vélo, mais vous pourrez désactiver le réglage ou le réactiver à tout moment en appuyant sur le bouton lumineux.

Veuillez noter: L'écran du vélo électrique n'affichera les valeurs correctes que jusqu'à une vitesse de 23-25 ​​km/h. L'affichage de la vitesse est alors « gelé » afin que la même valeur soit toujours affichée, même à des vitesses plus élevées.

Par conséquent, le nombre total de kilomètres ne s'affiche pas correctement.


Un module de réglage constructible

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien PearTune MSO 3.0 est un module de réglage ou une puce qui doit être installé dans le compartiment moteur du vélo électrique à l'aide de connecteurs étanches.

Étant donné que l'alimentation électrique du module est fournie par le vélo électrique, le PearTune 3.0 n'a pas sa propre batterie.


PearTune MSO 3.0 Normal pour Giant Revolt E+ avec EP8 / EP800 Di2 - Compatibilité

Cet outil de réglage est compatible avec les moteurs de vélo électrique suivants :

-Giant Révolte E+ Vélos électriques avec Moteur Shimano EP8 / EP800 / EP8 RS et Circuit Di2 sans affichage.

Important: Compatible uniquement avec EP-8(00) et EP8 RS - Non compatible avec EP-801 !


-Compatible avec tous les écrans pour Giant Révolte E+

-Compatible avec les dernières versions logicielles (à partir de mai 2023)

Important : veuillez NE PAS effectuer de mise à jour du logiciel sur votre système d'entraînement de vélo électrique GIANT ! Le réglage peut ne plus fonctionner après cela. Nous vous déconseillons également d'utiliser l'application Ride Control, car l'application pourrait forcer une mise à jour automatique du logiciel !

Comparaison
  EBT Unlock Key Clé de déverrouillage EBTsmart Interrupteur à clé de déverrouillage EBTsmart Mountain Tuning Badass Box RedPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Splug
Art Code de licence Code de licence Code de licence + matériel Affichage / Module Skybox module module module module Module / Capteur Kit / Dongle dongle
Traits **** ***** ***** ***** * ***** **** *** *** *** ** **
Installation facile ***** ***** *** *** **** ** ** ** ** ** / * ** / * **
Invisible après l'installation ***** ***** **** *** * ***** ***** ***** ***** ***** **** ***
Allumer/éteindre pendant la conduite *
Navigateur / USB
*
Navigateur / USB
***
Sensor
*****
Écran
*
Essai
*****
 Application , Écran
*****
Écran
*****
Écran
*****
Écran /  Application
***
Sensor
****
Écran / Fiche
****
dongle
Plus de module de réglage sur le vélo ***** ***** *** *** ***** * * * * * *** ****
Affichage correct km / km/h ***** *****
à un niveau de 32 km/h
** *****
Écran
* *****
Écran,  Application
***** ***** ****
selon le système
* **** *
Dethrottling ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
prix en euros À partir de 69 À partir de 179 À partir de 179 à propos de 99 à 219 à propos de 154 à 239 à propos de 149 à 229 à propos de 139 à 199 à propos de 139 à 349 à propos de 149 à 349 à propos de 124 à 219 à propos de 69 à 159 env.

Légende

Outils

Outils

Pour installer une puce de réglage E-Bike dans votre E-Bike, il est parfois outils spéciaux nécessaire. Vérifiez s'il vous plaît précédemment si vous devez ouvrir le compartiment moteur pour accéder aux fentes du moteur. Cela s’applique particulièrement aux produits des régions Module, Kit, dongle et Sensor

Normalement (mais pas dans tous les cas) il est nécessaire de desserrer la manivelle de la pédale pour ouvrir le compartiment moteur. Pour cela, vous avez besoin d'un Extracteur de manivelleCertains moteurs ont également un Outil araignée important pour ouvrir la bague de verrouillage sur le plateau - car ici le plateau doit être desserré pour que le couvercle du moteur puisse être retiré pour accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez changer le plateau (usure, changement de rapport de vitesse), vous avez souvent besoin d'un Outil araignée. Le outils spéciaux nécessaires peuvent également être trouvés dans notre boutique. Pour desserrer le capot moteur, vous avez généralement besoin d'une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, il convient Pinces du secteur de l'électronique.

Vous décidez non pas pour une solution de réglage que vous devez installer dans le compartiment moteur (Skybox, Software), aucun outil n'est nécessaire. Dans notre guide vous trouverez d'autres conseils.

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Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.

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