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PearTune 3.0 Normal pour Panasonic

DISPONIBILITÉ : En stock

TYPE DE PRODUIT : Panasonic

MARQUE: PearTune

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PearTune Norme MSO 3.0 pour Panasonic

En PearTune MSO 3.0 Vous pouvez supprimer complètement la limitation de vitesse à 25 km/h de votre vélo électrique Panasonic. Cela libère tout le potentiel du moteur et vous permet de rouler beaucoup plus vite avec une assistance électrique maximale.

Ce module de réglage se concentre délibérément sur sa fonction principale : libérer tout le potentiel du moteur. Il ne comprend aucun réglage supplémentaire ni fonction de confort.

Valeurs correctes sur l'écran

Même avec le réglage activé, l'écran du vélo électrique continue d'afficher des valeurs correctes , notamment la vitesse actuelle.

De même, l'affichage du kilométrage total reste inchangé et correct.

Le réglage peut être activé et désactivé

Le réglage peut être facilement contrôlé à tout moment :

  • Activation / Désactivation par Appuyer deux fois sur le bouton d'éclairage
  • Confirmation via l'affichage (par exemple, 9.9 / 9.0 / 2.0 / 2.5)

Conseil : Si votre vélo électrique Panasonic ne possède pas le bouton d'éclairage nécessaire, vous devriez... PearTune Version 3.0 Still On pour Panasonic Sélectionnez cette option. Le réglage sera alors actif en permanence après la mise en marche.

Un module de réglage constructible

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien PearTune 3.0 est un module compact qui utilise connecteurs étanches Il est installé dans le compartiment moteur.

L'alimentation est fournie directement par le vélo électrique – aucune batterie séparée n'est nécessaire.

Caractéristiques en un coup d'oeil

  • Abrogation de la limitation de vitesse à 25 km/h
  • Activable / désactivable via le bouton d'éclairage
  • Affichage correct de la vitesse et de la distance
  • Installation Plug & Play via les connecteurs d'origine
  • Aucune batterie séparée requise

Compatibilité

Cet outil de réglage est compatible avec les vélos électriques équipés de moteurs centraux Panasonic sans système FIT , par exemple :

  • Panasonic GX0
  • Panasonic GX Ultime
  • Puissance PanasonicPlus

Ces moteurs sont fréquemment utilisés dans les vélos électriques de marques Kellys , Crussis ou LeaderFox.

Ce module est compatible avec tous les écrans de ces systèmes et convient aux versions logicielles actuelles.

Distinction importante

Ce produit convient uniquement aux vélos électriques Panasonic sans système FIT.

Ce module n'est pas compatible avec :

  • Vélos électriques Panasonic avec 1.0 FIT
  • Vélos électriques Panasonic avec 2.0 FIT

Dans ces cas, vous devez choisir une variante FIT adaptée :

Notre conseil

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien PearTune MSO 3.0 est le choix idéal si vous recherchez une méthode de déverrouillage simple et fiable.

Pour encore plus de contrôle et de confort, nous vous recommandons la version premium :

PearTune MSO 4.0 pour Panasonic

Vous y bénéficierez notamment de :

  • vitesse maximale réglable individuellement
  • Code d'activation personnel
  • Serrure à puce désactiver temporairement le réglage
Comparaison
  EBT Unlock Key Clé de déverrouillage EBTsmart Interrupteur à clé de déverrouillage EBTsmart Mountain Tuning Badass Box RedPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Splug
Art Code de licence Code de licence Code de licence + matériel Affichage / Module Skybox module module module module Module / Capteur Kit / Dongle dongle
Traits **** ***** ***** ***** * ***** **** *** *** *** ** **
Installation facile ***** ***** *** *** **** ** ** ** ** ** / * ** / * **
Invisible après l'installation ***** ***** **** *** * ***** ***** ***** ***** ***** **** ***
Allumer/éteindre pendant la conduite *
Navigateur / USB
*
Navigateur / USB
***
Sensor
*****
Écran
*
Essai
*****
 Application , Écran
*****
Écran
*****
Écran
*****
Écran /  Application
***
Sensor
****
Écran / Fiche
****
dongle
Plus de module de réglage sur le vélo ***** ***** *** *** ***** * * * * * *** ****
Affichage correct km / km/h ***** *****
à un niveau de 32 km/h
** *****
Écran
* *****
Écran,  Application
***** ***** ****
selon le système
* **** *
Dethrottling ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
prix en euros À partir de 69 À partir de 179 À partir de 179 à propos de 99 à 219 à propos de 154 à 239 à propos de 149 à 229 à propos de 139 à 199 à propos de 139 à 349 à propos de 149 à 349 à propos de 124 à 219 à propos de 69 à 159 env.

Légende

Outils

Outils

L'installation d'une puce de réglage pour vélo électrique peut nécessiter des outils spécifiques . Veuillez vérifier au préalable si l'ouverture du compartiment moteur est nécessaire pour accéder aux connecteurs. Ceci concerne notamment les modules , kits , dongles et capteurs.

Normalement (mais pas toujours), l'ouverture du compartiment moteur nécessite de desserrer le pédalier. Pour cela, vous aurez besoin d'un extracteur de manivelle . Certains moteurs requièrent également un outil spécial pour ouvrir la bague de verrouillage du plateau ; ce dernier doit être desserré pour retirer le capot moteur et accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez remplacer le plateau (en raison de l'usure ou pour modifier le rapport de transmission), vous aurez souvent besoin de cet outil spécial . Vous trouverez cet outil dans notre boutique. Enfin, le retrait du capot moteur nécessite généralement une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, une pince adaptée du secteur de l'électronique convient.

Si vous n'optez pas pour une solution de réglage nécessitant une installation dans le compartiment moteur ( comme un boîtier additionnel ou un logiciel ), vous n'aurez pas besoin des outils nécessaires. Vous trouverez d'autres conseils dans notre guide .

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Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.

Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.

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