| EBT Unlock Key | Clé de déverrouillage EBTsmart | Interrupteur à clé de déverrouillage EBTsmart | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Art | Code de licence | Code de licence | Code de licence + matériel | Affichage / Module | Skybox | module | module | module | module | Module / Capteur | Kit / Dongle | dongle |
| Traits | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Installation facile | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisible après l'installation | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Allumer/éteindre pendant la conduite | * Navigateur / USB |
* Navigateur / USB |
*** Sensor |
***** Écran |
* Essai |
***** Application , Écran |
***** Écran |
***** Écran |
***** Écran / Application |
*** Sensor |
**** Écran / Fiche |
**** dongle |
| Plus de module de réglage sur le vélo | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Affichage correct km / km/h | ***** | ***** à un niveau de 32 km/h |
** | ***** Écran |
* | ***** Écran, Application |
***** | ***** | **** selon le système |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prix en euros | À partir de 69 | À partir de 179 | À partir de 179 | à propos de 99 à 219 | à propos de 154 à 239 | à propos de 149 à 229 | à propos de 139 à 199 | à propos de 139 à 349 | à propos de 149 à 349 | à propos de 124 à 219 | à propos de 69 à 159 | env. |
SORTIE: SpeedBox 1.0 pour Bafang M300 et M400 (connecteur 3 broches) / Vente
DISPONIBILITÉ : En rupture de stock
TYPE DE PRODUIT : Bafang
MARQUE : Speedbox
Vous économisez : 70,00 € (42%)
SpeedBox 1.0 pour Bafang MAX Drive – Module de réglage classique pour M300 et M400
Le SpeedBox 1.0 Il s'agit de la solution de réglage d'origine pour les anciens moteurs centraux Bafang MAX Drive. Elle améliore les performances installées en usine. Limitation de vitesse à 25 km/h et permet ainsi une vitesse nettement supérieure avec une assistance moteur complète.
Idéal pour les systèmes plus anciens – simple, fiable et prêt à l'emploi immédiatement.
Avantages en un coup d'oeil
- Suppression de la limite de 25 km/h
- Vitesse de pointe nettement supérieure
- Activation facile via le bouton lumineux
- Aucune application, aucun smartphone, aucun PC requis
- Installation rapide par simple connexion.
- Amovible à tout moment sans laisser de résidus
Service
Les commandes s'actionnent directement via l' interrupteur d'éclairage du vélo électrique :
- permettre: Allumer la lumière
- Confirmation: Le symbole lumineux sur l'écran s'illumine
- désactiver: Éteignez à nouveau la lumière.
Une fois désactivée, votre vélo électrique fonctionnera dans son mode d'origine avec une limite de vitesse de 25 km/h.
Comportement d'affichage pendant le réglage actif
Le SpeedBox La version 1.0 utilise la manipulation classique des signaux :
- L'écran affiche seulement 50 % de la vitesse réelle
- La distance et le temps sont également affichés dans un format réduit en conséquence.
Exemple : Une vitesse affichée de 20 km/h correspond à une vitesse réelle d'environ 40 km/h.
Pour des relevés précis, il est recommandé d'utiliser un appareil GPS ou un smartphone.
Installation
Le SpeedBox Il se connecte directement aux connecteurs électriques du moteur. Grâce à des connecteurs parfaitement adaptés, son installation est également possible pour les utilisateurs ayant des compétences techniques.
- Éteignez le vélo électrique et retirez la batterie.
- Établir l'accès aux connecteurs du moteur
- SpeedBox s'intégrer au câblage existant
- Remontez et allumez le vélo électrique
- Activer le réglage via l'interrupteur lumineux
L'installation ne nécessite aucune modification permanente du vélo électrique. Le module peut être retiré à tout moment.
Compatibilité
Le SpeedBox La version 1.0 est compatible avec :
- Bafang MAX Drive M300
- Bafang MAX Drive M400
Prérequis : systèmes 36 V avec capteur de vitesse à 3 broches
Le connecteur du capteur de vitesse comporte 3 broches ; le cache-moteur doit être retiré pour effectuer le test.
- Non compatible avec les modèles de l'année 2020 et plus récents.
- Non compatible avec les moteurs Bafang 8FUN
- Non compatible avec le SpeedBox Application
Remarque concernant la fonction d'éclairage
Les commandes étant connectées via le circuit d'éclairage, ce dernier peut être limité. Pour utiliser simultanément le réglage et l'éclairage , un câble d'éclairage supplémentaire est nécessaire.
C'est pour qui SpeedBox 1.0 approprié?
Ce modèle est idéal pour :
- anciens systèmes Bafang (antérieurs à 2020)
- utilisateurs soucieux des prix
- tous ceux qui solution simple et basique sans fonctions supplémentaires rechercher
Qualité technique
Le SpeedBox Il est basé sur des composants de haute qualité et est contrôlé par un microprocesseur initialement développé pour les applications automobiles.
Politique de confidentialité
Ce produit n'est pas homologué pour une utilisation sur la voie publique. Son utilisation est réservée aux propriétés privées et aux activités sportives. Veuillez respecter la réglementation en vigueur dans votre pays. Son utilisation se fait à vos propres risques.
Outils
L'installation d'une puce de réglage pour vélo électrique peut nécessiter des outils spécifiques . Veuillez vérifier au préalable si l'ouverture du compartiment moteur est nécessaire pour accéder aux connecteurs. Ceci concerne notamment les modules , kits , dongles et capteurs.
Normalement (mais pas toujours), l'ouverture du compartiment moteur nécessite de desserrer le pédalier. Pour cela, vous aurez besoin d'un extracteur de manivelle . Certains moteurs requièrent également un outil spécial pour ouvrir la bague de verrouillage du plateau ; ce dernier doit être desserré pour retirer le capot moteur et accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez remplacer le plateau (en raison de l'usure ou pour modifier le rapport de transmission), vous aurez souvent besoin de cet outil spécial . Vous trouverez cet outil dans notre boutique. Enfin, le retrait du capot moteur nécessite généralement une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, une pince adaptée du secteur de l'électronique convient.
Si vous n'optez pas pour une solution de réglage nécessitant une installation dans le compartiment moteur ( comme un boîtier additionnel ou un logiciel ), vous n'aurez pas besoin des outils nécessaires. Vous trouverez d'autres conseils dans notre guide .
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Warnhinweise
Informations importantes sur les mesures de réglage pour les vélos et scooters électriques
Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.
Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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