MTC Set 2: MountainTuning Contrôleur et affichage pour ePowerFun ePF-1 PRO
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MTC Set 2: MountainTuning Contrôleur et affichage pour ePowerFun ePF-1 PRO
DISPONIBILITÉ: disponible
TYPE DE PRODUIT: E-Scooter
MARQUE: MountainTuning
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MountainTuning Contrôleur (MTC) Ensemble 2 : ePowerFun Réglage ePF-1 PRO
Réglage pour votre ePowerFun Trottinettes électriques ! Avec cet ensemble ingénieux, vous pouvez augmenter la vitesse de pointe de votre scooter électrique ePF-1 PRO de 20 km/h à 31 km/h. Cela rend votre expérience de conduite beaucoup plus puissante et excitante. De plus, vous passez du point A au point B beaucoup plus rapidement !
Mais ce n’est pas tout : avec le Mountain Tuning Contrôleur, vous pouvez même équiper votre ePF-1 PRO d'une fonction pratique de régulateur de vitesse, qui rend la conduite sur des trajets longs et monotones beaucoup plus relaxante !
Les autres fonctions de votre scooter électrique ne sont en aucun cas affectées par le Tuning Set 2.
Important: C'est l'original Mountain Tuning Ensemble, il comprend entre autre le contrôleur Hobbywing. D'autres ensembles et contrôleurs avec l'application UNI Scooter peuvent endommager irrémédiablement le scooter.
Conseil : Avec le code promo «EScooter.Blog» au dessus de ePowerFun Page d'accueil (ici) achetez un scooter électrique epf-1 PRO et économisez 10 euros.
Après la rénovation, le ePowerFun Arrêtez d'utiliser l'application ! L'utilisation du ePowerFun L'application peut détruire de manière irréversible la fonction de réglage, car l'application ePF écrase le logiciel sur l'écran ! Ce processus ne peut pas être annulé ! Dans ce cas, nous ne pouvons pas accepter le retour du produit et un nouvel ensemble doit être acheté. Si la vitesse maximale n'est plus réglable et limitée lors de l'utilisation de l'application UNI Scooter sur un smartphone Android en mode stationnement, celle-ci peut être à nouveau annulée à l'aide de l'application UNI Scooter sur un smartphone iOS. L'utilisation de l'application UNI Scooter peut signifier que des fonctions différentes sont disponibles par rapport à l'application ePF.
Remarque: si tu Mountain Tuning Contrôleur, vous devrez utiliser une application différente pour votre scooter électrique, à savoir l'application gratuite UNI Scooter (disponible pour Apple et Android). Cela présente un certain nombre d’avantages pour vous :
Vous pouvez définir la vitesse maximale sur une valeur individuelle, de 6 km/h jusqu'à 31 km/h (la vitesse réellement atteignable dépend toujours de certains facteurs supplémentaires, par exemple le poids du cycliste). Si vous vous sentez un peu hésitant et souhaitez vous approcher lentement des 31 km/h, vous pouvez d'abord augmenter modérément la vitesse de pointe, par exemple à 24-25 km/h etc.
Réinitialiser avec un double clic. L'application UNI Scooter vous permet de définir 3 modes différents : Usine Éco à 12 km/h, Normale à 25 km/h et Sport
avec une vitesse de pointe de 31 km/h. Vous pouvez facilement basculer entre les modes en double-cliquant sur l'écran. L'application vous permet de réduire la vitesse maximale en mode Sport selon vos envies. Dans ce cas, les vitesses dans les autres modes sont également réduites en conséquence - cela signifie que si vous réglez le mode Sport sur (par exemple) 25 km/h, vous roulerez au maximum à 20 km/h en mode Normal et à 9 km/h en mode Eco. Cela signifie : si vous avez réglé le mode Sport sur 25 km/h, vous pouvez passer rapidement en mode Normal d'un double clic en cas d'urgence et rouler ensuite uniquement à une vitesse maximale de 20 km/h.
Le Fonction régulateur de vitesse (Cruise Control) ne peut être activé que via l'application.
Installation:
Le MTC Set 2 se compose d'un écran avec module Bluetooth (établit la connexion avec l'application UNI Scooter) et d'un contrôleur 18A pour roues de 10 pouces.
Pour l'installation, le contrôleur d'origine du scooter ePF-1 PRO doit être retiré et remplacé par le Mountain Tuning Le contrôleur doit être remplacé. Ce n’est pas vraiment difficile et, avec un peu de compétences techniques, vous pouvez facilement le faire vous-même. Pour ce faire, vous devez d’abord dévisser la plaque de base du scooter ePF-1 PRO et retirer le contrôleur existant. Après cela, vous devez utiliser le Mountain Tuning Fixez le contrôleur – fixez-le simplement avec deux vis et connectez-le aux fiches correspondantes. Veuillez noter l'illustration ci-dessous !
Si vous possédez un scooter électrique ePF-2021 PRO 1, vous devrez également remplacer l'ancien écran par le Mountain Tuning Remplacer l'affichage. Ceci est nécessaire pour que vous puissiez vous connecter à l'application UNI Scooter (ce n'est pas possible avec l'écran d'origine de la série 2021). Seule l'application vous permet d'utiliser le régulateur de vitesse et de régler individuellement la vitesse maximale.
Veuillez noter: En installant le Mountain Tuning Produit MTC Set 2 vous permet de manipuler la vitesse maximale de votre scooter électrique ePF-1 PRO. En conséquence, le permis d’exploitation de votre scooter électrique en Allemagne expirera. Vous pouvez toutefois utiliser l'outil de réglage dans les régions où des vitesses maximales plus élevées sont autorisées, par exemple dans certains autres pays (en Allemagne, selon l'ordonnance sur les petits véhicules électriques, la vitesse maximale pour les scooters électriques est de 20 km/h). Veuillez toujours respecter la législation locale du pays concerné.
Important: Notez l'image avec les connexions !
Vous pouvez télécharger gratuitement l'application UNI Scooter ici :
Pour installer une puce de réglage E-Bike dans votre E-Bike, il est parfois outils spéciaux nécessaire. Vérifiez s'il vous plaît précédemment si vous devez ouvrir le compartiment moteur pour accéder aux fentes du moteur. Cela s’applique particulièrement aux produits des régions Module, Kit, dongle et Sensor.
Normalement (mais pas dans tous les cas) il est nécessaire de desserrer la manivelle de la pédale pour ouvrir le compartiment moteur. Pour cela, vous avez besoin d'un Extracteur de manivelle. Certains moteurs ont également un Outil araignée important pour ouvrir la bague de verrouillage sur le plateau - car ici le plateau doit être desserré pour que le couvercle du moteur puisse être retiré pour accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez changer le plateau (usure, changement de rapport de vitesse), vous avez souvent besoin d'un Outil araignée. Le outils spéciaux nécessaires peuvent également être trouvés dans notre boutique. Pour desserrer le capot moteur, vous avez généralement besoin d'une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, il convient Pinces du secteur de l'électronique.
Vous décidez non pas pour une solution de réglage que vous devez installer dans le compartiment moteur (Skybox, Software), aucun outil n'est nécessaire. Dans notre guide vous trouverez d'autres conseils.
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Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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