| EBT Unlock Key | Clé de déverrouillage EBTsmart | Interrupteur à clé de déverrouillage EBTsmart | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Art | Code de licence | Code de licence | Code de licence + matériel | Affichage / Module | Skybox | module | module | module | module | Module / Capteur | Kit / Dongle | dongle |
| Traits | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Installation facile | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisible après l'installation | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Allumer/éteindre pendant la conduite | * Navigateur / USB |
* Navigateur / USB |
*** Sensor |
***** Écran |
* Essai |
***** Application , Écran |
***** Écran |
***** Écran |
***** Écran / Application |
*** Sensor |
**** Écran / Fiche |
**** dongle |
| Plus de module de réglage sur le vélo | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Affichage correct km / km/h | ***** | ***** à un niveau de 32 km/h |
** | ***** Écran |
* | ***** Écran, Application |
***** | ***** | **** selon le système |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prix en euros | À partir de 69 | À partir de 179 | À partir de 179 | à propos de 99 à 219 | à propos de 154 à 239 | à propos de 149 à 229 | à propos de 139 à 199 | à propos de 139 à 349 | à propos de 149 à 349 | à propos de 124 à 219 | à propos de 69 à 159 | env. |
Eplus Avancé pour Bosch Smart Système
DISPONIBILITÉ: disponible
TYPE DE PRODUIT: Bosch Smart Système
MARQUE: Eplus
Vous économisez : 40,00 € (15%)
Eplus Avancé par Mountain Tuning pour Bosch Smart Système
Puce de réglage pour vélo électrique Bosch Smart Système E-Bikes de Eplus (Mountain Tuning) : Cette puce de réglage supprime la limitation de vitesse de 25 km/h et permet une assistance moteur de plus de 40 km/h. Grâce à cet outil de réglage, l’énorme potentiel des entraînements Bosch peut être pleinement exploité.
Contrairement à la version de base ("Eplus Mini Déverrouillage") est-ce Eplus Avancé Puce de réglage également avec l'utile Eplus Application de réglage compatible. Vous bénéficiez de nombreuses fonctions supplémentaires pratiques ; de sorte que la gamme des fonctions de réglage est considérablement élargie. Par exemple, vous pouvez non seulement activer facilement le réglage via l'application, mais également activer un antidémarrage ou afficher les données de conduite correctes sur l'écran du smartphone (lorsque le réglage est actif, l'écran du vélo électrique n'affiche pas les valeurs correctes). L'activation/désactivation du réglage n'est possible que via l'application.
C'est a Eplus Avancé une puce ou un module qui doit être connecté aux connecteurs du moteur (le moteur lui-même n'a pas besoin d'être ouvert). Utilisé à cette fin Eplus Connecteurs fabriqués à l'aide d'une technologie avancée de moulage à basse pression (pas besoin de retirer les joints d'origine). Ils étaient également équipés de joints toriques pour les protéger de l'humidité. Les connexions nécessaires sont incluses.
Si l' Eplus La puce avancée est installée dans le boîtier du moteur, le réglage est totalement invisible de l'extérieur.
Eplus Avancé (Puce + Eplus (Application de réglage)
Sur les vélos électriques équipés du capteur de vitesse conventionnel, le Eplus-Réduction de la vitesse supérieure à 40 km/h via le Eplus-Application de réglage qui est publié après l'installation de la puce et le Achat de la fonction « Course » dans l'application peut être utilisé pour 0,99 €.


Le Eplus Application de réglage - Fonctionnalités :
- Affichage des données de conduite correctes en temps réel
- Activer et désactiver le réglage (activer/désactiver les modifications)
- choisissez parmi cinq affectations de moteur
- Réglage de la circonférence de la roue
- Réinitialiser les kilomètres partiels
- Activez « Immobilizer » comme dispositif antivol.
- Réglez l’état de la puce sur « actif » ou « inactif » au démarrage du moteur.
Eplus Puce de réglage avancée : fonctions et caractéristiques
- Matériel : Il s'agit d'un module constructible avec des connexions
- Contrôle via l'application
- Affichage de la vitesse et des km : Correct uniquement via l'application, l'écran du vélo électrique n'affiche pas les valeurs réelles
- Disponibilité de l'APP : oui, Eplus Application de réglage (Google Play - Apple Store)
- L'antidémarrage peut être activé via l'application (Code Immobilizer)
- État de réglage lors de la mise en marche du vélo : peut être défini via l'application
- Réglage de la circonférence de la roue : via l'application
Vous trouverez de plus amples informations techniques dans le manuel ci-joint et dans le Tutoriel vidéo.
Eplus Compatibilité des puces de réglage avancées
Cet outil de réglage est compatible avec Bosch Smart Système Conduite de vélos électriques (également de course).
Compatible avec le dernier firmware.
Addendum : Compatible avec Bosch Smart Mise à niveau du système avril 2025 :
Cet outil de réglage est, à notre connaissance, également compatible avec le Bosch Smart Mise à niveau du système à partir de Avril 2025 (parfois appelée version « 15.10.1 » ou « 15.13.1 »). Vous pouvez reconnaître la mise à niveau grâce aux versions logicielles suivantes : Drive Unit Performance Line CX : 15.24.2 / LED Remote: 15.12.3 / Kiox 300 : 15.10.0 / PowerTube 750 : 15.10.1
Pour Scott Patron un câble d'extension spécial est nécessaire.
-Non compatible avec Bosch Smart Système E-bikes avec aimant sur la valve (aimant de jante) !
-Non compatible et son Bosch Smart Système E-Bikes avec Système ABS !
Conseil : Bosch Smart Les vélos électriques du système (BES3) peuvent être facilement identifiés grâce à la prise sur le câble de charge.
Fiche CARRÉE = Bosch Smart Système BES3 (Gen4) + Bosch Gen5 :

Fiche RONDE = Bosch Gen2, Gen3 et Gen4 :

Votre câble de charge Bosch E-Bike est-il doté d'un fiche carrée (comme indiqué ci-dessus), vous avez le Korrekte Module de réglage sélectionné (si le vélo n'a pas d'ABS ou d'aimants de jante). Si votre vélo électrique Bosch ne possède aucune de ces prises, soit vous n'avez PAS de vélo électrique Bosch, soit vous avez un vélo électrique avec l'ancien entraînement Gen1 (Classic Line).
Outils
Pour installer une puce de réglage E-Bike dans votre E-Bike, il est parfois outils spéciaux nécessaire. Vérifiez s'il vous plaît précédemment si vous devez ouvrir le compartiment moteur pour accéder aux fentes du moteur. Cela s’applique particulièrement aux produits des régions Module, Kit, dongle et Sensor.
Normalement (mais pas dans tous les cas) il est nécessaire de desserrer la manivelle de la pédale pour ouvrir le compartiment moteur. Pour cela, vous avez besoin d'un Extracteur de manivelle. Certains moteurs ont également un Outil araignée important pour ouvrir la bague de verrouillage sur le plateau - car ici le plateau doit être desserré pour que le couvercle du moteur puisse être retiré pour accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez changer le plateau (usure, changement de rapport de vitesse), vous avez souvent besoin d'un Outil araignée. Le outils spéciaux nécessaires peuvent également être trouvés dans notre boutique. Pour desserrer le capot moteur, vous avez généralement besoin d'une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, il convient Pinces du secteur de l'électronique.
Vous décidez non pas pour une solution de réglage que vous devez installer dans le compartiment moteur (Skybox, Software), aucun outil n'est nécessaire. Dans notre guide vous trouverez d'autres conseils.
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Informations importantes sur les mesures de réglage pour les vélos et scooters électriques
Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.
Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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