EBT Unlock Key – Code de licence de réglage pour 1 Bosch Gen1–Gen4
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EBT Unlock Key – Code de licence de réglage pour 1 Bosch Gen1–Gen4
DISPONIBILITÉ: disponible
TYPE DE PRODUIT: Bosch Gen2, Bosch Gen3, Bosch Gen4
MARQUE: MountainTuning
69,00€
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EBT Unlock Key – 1 licence de réglage numérique pour Bosch Gen1 à Gen4 :
Activation via navigateur pour de nombreux Variateurs Bosch Gen1, Gen2, Gen3 et Gen4 - Aucune puce, aucun matériel supplémentaire et aucune installation de logiciel requisLa levée de la limitation de vitesse à 25 km/h se fera directement en ligne via USB et navigateur.
En EBT Unlock Key Vous recevrez une licence numérique pour l'activation permanente des vélos électriques Bosch compatibles. L'application ne nécessite qu'un seul [erreur de frappe ou similaire]. PC ou Mac avec navigateur ainsi qu'un produit commercial standard Câble de données USBCe dispositif connecte votre vélo électrique à votre ordinateur. L'activation se fait facilement via l'application web – sans démontage du moteur, sans dongle et sans composants supplémentaires.
La solution est pour beaucoup Systèmes Bosch BES1 et BES2 adapté et couvre ainsi de nombreux types de lecteurs. Générations 1 à 4 excepté. Bosch Gen1 avec écran IHM, Bosch Smart Système ainsi qu’à notre Vélos électriques avec ABS.
Note concernant l'ABS :EBT Unlock Key soutenir Aucun vélo électrique Bosch avec ABSVotre vélo est-il équipé de ABS Équipé, il peut être utilisé avec ce produit non déverrouillé volonté. À Bosch Smart Le système avec ABS provient exclusivement de Clé de déverrouillage EBTsmart question – mais seulement jusqu'à ce point 32 km/h.
Tout ce qui est important à propos de EBT Unlock Key:
Entièrement basé sur navigateur – Aucune application ni installation de logiciel local requise.
Activation permanente – reste inchangé même après le remplacement de la batterie.
Compatible avec de nombreux systèmes Bosch Gen1, Gen2, Gen3 et Gen4 avec nous BES1 / BES2.
Pas de puce, pas de dongle, pas de reprogrammation et pas de démontage du moteur.
Réversible à tout moment – Il est possible de rétablir l'état initial.
Selon la configuration Assistance jusqu'à environ 45 km/h possible.
À Bosch Gen2 à Gen4 La lecture varie au cours du trajet ; généralement environ la moitié de la vitesse montré. Gen1 avec Intuvia Cela fonctionne correctement.
Aucun code d'erreur, aucune restriction d'utilisation artificielle. sur les systèmes compatibles.
Compatible avec toutes les versions logicielles testées précédemment – aucun blocage de mise à jour.
Contenu de la livraison
1 × EBT Unlock Key (licence numérique)
Accès à l'application web pour l'activation et la réinitialisation (Se connecter)
Suppression de la limitation de vitesse à 25 km/h pour les systèmes Bosch BES1/BES2 compatibles
Toute réinitialisation via la même plateforme
Remarque sur l'utilisation
Ce produit de réglage est exclusivement destiné à être utilisé sur Propriété privée ou à des fins de test avec un VTT électrique Bosch fourni. L'utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée. Vous pouvez trouver plus d'informations et d'avertissements ici.
Conseil : Vous pouvez obtenir des licences en dehors de l'UE (Union européenne) directement dans l'UE. MountainTuning Boutique erwerben.
Les licences peuvent être utilisées indépendamment les unes des autres et conviennent également à plusieurs vélos électriques compatibles, par exemple dans un contexte familial, pour plusieurs vélos ou chez un concessionnaire.
Pour installer une puce de réglage E-Bike dans votre E-Bike, il est parfois outils spéciaux nécessaire. Vérifiez s'il vous plaît précédemment si vous devez ouvrir le compartiment moteur pour accéder aux fentes du moteur. Cela s’applique particulièrement aux produits des régions Module, Kit, dongle et Sensor.
Normalement (mais pas dans tous les cas) il est nécessaire de desserrer la manivelle de la pédale pour ouvrir le compartiment moteur. Pour cela, vous avez besoin d'un Extracteur de manivelle. Certains moteurs ont également un Outil araignée important pour ouvrir la bague de verrouillage sur le plateau - car ici le plateau doit être desserré pour que le couvercle du moteur puisse être retiré pour accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez changer le plateau (usure, changement de rapport de vitesse), vous avez souvent besoin d'un Outil araignée. Le outils spéciaux nécessaires peuvent également être trouvés dans notre boutique. Pour desserrer le capot moteur, vous avez généralement besoin d'une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, il convient Pinces du secteur de l'électronique.
Vous décidez non pas pour une solution de réglage que vous devez installer dans le compartiment moteur (Skybox, Logiciels), aucun outil n'est nécessaire. Dans notre guide vous trouverez d'autres conseils.
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Informations importantes sur les mesures de réglage pour les vélos et scooters électriques
Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.
Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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