| EBT Unlock Key | Clé de déverrouillage EBTsmart | Interrupteur à clé de déverrouillage EBTsmart | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Art | Code de licence | Code de licence | Code de licence + matériel | Affichage / Module | Skybox | module | module | module | module | Module / Capteur | Kit / Dongle | dongle |
| Traits | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Installation facile | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisible après l'installation | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Allumer/éteindre pendant la conduite | * Navigateur / USB |
* Navigateur / USB |
*** Sensor |
***** Écran |
* Essai |
***** Application , Écran |
***** Écran |
***** Écran |
***** Écran / Application |
*** Sensor |
**** Écran / Fiche |
**** dongle |
| Plus de module de réglage sur le vélo | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Affichage correct km / km/h | ***** | ***** à un niveau de 32 km/h |
** | ***** Écran |
* | ***** Écran, Application |
***** | ***** | **** selon le système |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prix en euros | À partir de 69 | À partir de 179 | À partir de 179 | à propos de 99 à 219 | à propos de 154 à 239 | à propos de 149 à 229 | à propos de 139 à 199 | à propos de 139 à 349 | à propos de 149 à 349 | à propos de 124 à 219 | à propos de 69 à 159 | env. |
Badass Box 4 (ensemble G4) pour Bosch
DISPONIBILITÉ: disponible
TYPE DE PRODUIT: Bosch Gen4, Bosch Gen3, Bosch Gen2
MARQUE: Badass Box
Vous économisez : 15,00 € (10%)
Badass Box 4 pour le jeu Bosch G4
Un kit de réglage spécialement conçu pour les vélos électriques Trek équipés de moteurs centraux Bosch et d'un capteur de vitesse G4 intégré dans la patte de fixation (voir ci-dessous pour le capteur correspondant). L'ensemble contient le Badass Box 4 et toutes les pièces nécessaires au montage.
Le Badass Box 4 est un outil de réglage éprouvé qui supprime complètement la limite de vitesse de 25 km/h des moteurs de vélos électriques Bosch. Cela vous permet d'utiliser tout le potentiel de votre entraînement Bosch et de rouler beaucoup plus vite avec une assistance moteur complète. Il s'agit d'un réglage dit sans contact, c'est-à-dire qu'il n'y a pas de connexion électrique avec le moteur, donc tout dommage au variateur est impossible.
Le réglage fonctionne par Badass Box 4 Après l'installation et le branchement, un signal modifié est transmis au moteur. Cela remplace ou supprime la limite prédéfinie de 25 km/h – et vous pouvez rouler beaucoup plus vite avec une assistance moteur complète.
Note importante: En raison de ce principe de fonctionnement, l'écran du vélo électrique affichera une vitesse incorrecte lorsque le réglage est actif (= boîtier branché), ce qui s'applique également aux valeurs qui en découlent. Nous vous recommandons d'utiliser des appareils supplémentaires basés sur GPS tels que des smartphones pour déterminer la vitesse réelle et l'itinéraire correct. Vous pouvez les fixer directement sur le guidon de votre vélo électrique. Vous pouvez trouver des supports adaptés «ici" .
Si nécessaire, l'outil de réglage peut être retiré à tout moment et le vélo électrique peut être remis dans son état d'origine (légal).
L'approvisionnement énergétique de la Badass Box 4 est alimenté par une pile AAA longue portée (incluse). Des batteries de remplacement adaptées peuvent être trouvées à moindre coût dans les magasins presque partout. Le remplacement est facile à tout moment et vous n'avez même pas besoin d'outils. Il est recommandé de remplacer la batterie une fois par an en début de saison.
Le réglage peut être activé et désactivé
Après l'installation ou le câblage, vous pouvez activer et désactiver le réglage à tout moment en branchant ou en débranchant le boîtier et en déplaçant l'aimant à rayons. Grâce à une fermeture à pression brevetée et à l'aimant à rayons inclus avec vis à lobe, cela est désormais plus rapide et plus facile que jamais.
Veuillez noter que l'installation du Badass Box nécessite une petite conversion – donc un peu de travail manuel est requis ici. Par conséquent, veuillez lire les instructions d'installation ci-dessous avant d'utiliser le Badass Box 4 pour ensemble Bosch G4.
BadassBox 4 pour Bosch – Les informations les plus importantes en un coup d’œil :
La limite de vitesse de -25 km/h des moteurs Bosch est complètement levée.
-Tuning de vélo électrique sans contact.
-Le verrouillage à pression breveté permet de brancher et de débrancher le boîtier en quelques secondes.
-Badass Box branché et aimant de rayon déplacé : réglage activé – la limitation de 25 km/h de l'assistance moteur est levée.
-Badass Box démonté et aimant de rayon remis en position d'origine : réglage annulé, le support moteur s'arrête alors à nouveau, comme d'habitude, à 25 km/h.
-Pile AAA 1,5 V remplaçable (IEC R03) avec une longue portée, en partie grâce à la technologie d'amplification de champ brevetée.
-Grâce au composé d'enrobage issu de l'industrie automobile, le Badass Box 4 très robuste et bien protégé contre l'humidité.
-Double contrôle qualité (avant et après coulée).
-Dimensions : 61 x 43 x 15 mm
-Poids: Badass Box 27 g (avec batterie 37 g)
-Développé et fabriqué en Allemagne.
instructions d'installation
Vous trouverez le capteur de vitesse G4 intégré dans la zone de décrochage de votre vélo électrique. Pour accéder au capteur, il faut démonter la roue arrière :

La livraison comprend une vis de bride d'objectif avec laquelle vous pouvez visser le capteur de vitesse G4 à l'adaptateur G4 (vous aurez besoin d'une clé Allen de 2,5 mm) :

Une base optionnelle découpée sur mesure en mousse élastique autocollante est incluse. Vous pouvez coller ce pad sur l'adaptateur G4 afin de pouvoir le fixer sur le bras oscillant sans risque de rayures :

Vous devez maintenant fixer l'adaptateur G4, y compris le capteur de vitesse G4 vissé, à un endroit approprié sur le bras oscillant à l'aide du serre-câble fourni, où il est possible de Badass Box à glisser sur l'adaptateur.

Maintenant, vous devez réinstaller la roue arrière et le Badass Box Faites-le glisser sur l'adaptateur jusqu'à ce qu'il s'enclenche :

Il ne vous reste plus qu'à monter l'aimant à rayons et à le fixer sur le bord du Badass Box Alignez le boîtier - c'est tout, votre vélo électrique est réglé !

Badass Box 4 pour Bosch G4 set – Compatibilité
Vélos électriques Trek équipés de l'un des moteurs à entraînement central Bosch suivants :
Active Line, Performance Line, CX Line & Active Line Plus.
Également compatible avec les moteurs centraux des vélos électriques Bosch de 4e génération (année modèle 2020/2021).
Non compatible avec Bosch Smart Système 2022 !
Remarque importante - veuillez noter :
Cette Badass Box 4 est uniquement compatible avec le capteur de vitesse G4 présenté ici dans le dropout :

Si le capteur intégré dans le dropout a la forme du capteur suivant, vous avez besoin du Badass Box 4 Bosch X-Set:

Si le capteur Bosch illustré ci-dessus est facilement accessible sur la base, vous n'avez besoin que de l'habituel Badass Box 4 pour les moteurs de vélo électrique Bosch.
Badass Box 4 pour Bosch G4 set - contenu de la livraison
1x Badass Box 4 pour Bosch
1x Badass Box 4 Gehäuseeckel
1x aimant de rayon avec vis à lobe
1x adaptateur G4
1x vis de bride d'objectif [M3 x 8 (ISO 7380-2)]
1x coussinet en mousse élastique
4x attaches de câble
Outils
Pour installer une puce de réglage E-Bike dans votre E-Bike, il est parfois outils spéciaux nécessaire. Vérifiez s'il vous plaît précédemment si vous devez ouvrir le compartiment moteur pour accéder aux fentes du moteur. Cela s’applique particulièrement aux produits des régions Module, Kit, dongle et Sensor.
Normalement (mais pas dans tous les cas) il est nécessaire de desserrer la manivelle de la pédale pour ouvrir le compartiment moteur. Pour cela, vous avez besoin d'un Extracteur de manivelle. Certains moteurs ont également un Outil araignée important pour ouvrir la bague de verrouillage sur le plateau - car ici le plateau doit être desserré pour que le couvercle du moteur puisse être retiré pour accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez changer le plateau (usure, changement de rapport de vitesse), vous avez souvent besoin d'un Outil araignée. Le outils spéciaux nécessaires peuvent également être trouvés dans notre boutique. Pour desserrer le capot moteur, vous avez généralement besoin d'une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, il convient Pinces du secteur de l'électronique.
Vous décidez non pas pour une solution de réglage que vous devez installer dans le compartiment moteur (Skybox, Logiciels), aucun outil n'est nécessaire. Dans notre guide vous trouverez d'autres conseils.
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Warnhinweise
Informations importantes sur les mesures de réglage pour les vélos et scooters électriques
Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.
Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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