| EBT Unlock Key | Clé de déverrouillage EBTsmart | Interrupteur à clé de déverrouillage EBTsmart | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Art | Code de licence | Code de licence | Code de licence + matériel | Affichage / Module | Skybox | module | module | module | module | Module / Capteur | Kit / Dongle | dongle |
| Traits | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Installation facile | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisible après l'installation | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Allumer/éteindre pendant la conduite | * Navigateur / USB |
* Navigateur / USB |
*** Sensor |
***** Écran |
* Essai |
***** Application , Écran |
***** Écran |
***** Écran |
***** Écran / Application |
*** Sensor |
**** Écran / Fiche |
**** dongle |
| Plus de module de réglage sur le vélo | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Affichage correct km / km/h | ***** | ***** à un niveau de 32 km/h |
** | ***** Écran |
* | ***** Écran, Application |
***** | ***** | **** selon le système |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prix en euros | À partir de 69 | À partir de 179 | À partir de 179 | à propos de 99 à 219 | à propos de 154 à 239 | à propos de 149 à 229 | à propos de 139 à 199 | à propos de 139 à 349 | à propos de 149 à 349 | à propos de 124 à 219 | à propos de 69 à 159 | env. |
Badass Box 4 (Slim Set) pour Bosch
DISPONIBILITÉ: En rupture de stock
TYPE DE PRODUIT: Bosch Gen1, Bosch Gen2, Bosch Gen3, Bosch Gen4
MARQUE: Badass Box
Vous économisez : 5,00 € (4%)
Badass Box 4 pour moteurs Bosch pour vélos électriques « Slim-Set » – n'est plus disponible
Note importante: Ce produit n'est plus disponible.
Le successeur approprié est le Badass Box Ensemble mince de 5 Bosch.
Important: Ce kit était nécessaire si le capteur Bosch Slim était fixé à la base arrière avec l'adaptateur d'origine ou intégré à la patte de dérailleur du vélo électrique.
Si l' capteur Bosch Comme il est monté sur la base arrière et facilement accessible, seul le kit standard a été utilisé. Badass Box 4 pour les moteurs de vélos électriques Bosch nécessaire.
Le Badass Box L'option 4 supprimait la limitation de vitesse à 25 km/h du moteur Bosch. Le vélo électrique pouvait ainsi être rapidement remis en état à tout moment si nécessaire.
Cet outil de réglage fonctionnait avec une pile AAA fournie. Il suffisait de changer la pile environ une fois par an ou après environ 7 000 km.
Veuillez noter: Lorsque le boîtier de réglage était activé (connecté), l'affichage du vélo électrique indiquait une vitesse incorrecte en raison de son fonctionnement, y compris pour les valeurs dérivées. Notre conseil : utilisez simplement des accessoires compatibles GPS, comme un compteur de vélo ou votre smartphone, pour afficher la vitesse réelle. Halterungen pour les guidons sont disponibles à un prix raisonnable dans notre boutique.
Grâce à un composé d'enrobage spécial issu de l'industrie automobile, Badass Box 4. Protégées de manière optimale contre l'humidité et les contraintes mécaniques. Badass Box Le numéro 4 a été testé pour vérifier son bon fonctionnement avant et après l'enpotage.
C'était le Badass Box un produit de qualité, développé et fabriqué en Allemagne.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Badass Box Le kit Bosch Slim 4 contenait toutes les pièces nécessaires au montage sur un vélo électrique Bosch compatible.
Installation
Le capteur Bosch Slim est soit monté sur la base, soit intégré dans la patte de dérailleur.
Veuillez noter que certaines modifications ont été nécessaires pour installer le kit Slim. Par conséquent, veuillez consulter les instructions d'installation suivantes avant de passer commande :
Dans ce cas précis, le capteur de vitesse fin était traditionnellement fixé à la base arrière à l'aide d'un adaptateur. Il a fallu détacher le capteur de l'adaptateur. L'adaptateur d'origine a été dévissé et remplacé par l'adaptateur Badass.
Ici, le capteur de vitesse extra-plat était intégré près de l'axe de roue arrière. Il a donc fallu démonter la roue arrière entière pour installer le kit de réglage. Le capteur a ensuite été retiré de son support et fixé à la base arrière à un emplacement approprié à l'aide de l'adaptateur et des colliers de serrage.
Contenu de la livraison
La livraison comprenait les éléments suivants :
- un Badass Box 4 Bosch
- un Badass Box 4 Couverture de maison
- une pile AAA
- un aimant à rayons avec vis moletée
- un adaptateur mince
- une base en mousse élastique
- une vis à tête cylindrique M5x10
- une rondelle
- quatre serre-câbles
opération
Après l'installation, le Badass Box 4. Un signal modifié a été envoyé au moteur, supprimant ainsi la limitation de vitesse prédéfinie à 25 km/h. Cette opération a été réalisée sans contact physique ni connexion électrique avec le moteur, excluant tout risque d'endommagement du système d'entraînement.
Badass Box 4 pour Bosch – Compatibilité
Vélos électriques avec moteurs centraux Bosch : Classic Line, Active Line, Performance Line, CX Line et Active Line Plus. Également compatible avec Bosch Gen4 (année modèle 2020 / 2021).
Attention : Veuillez ne procéder à aucune mise à jour Bosch après l'installation et l'utilisation d'un logiciel de réglage. La compatibilité pourrait ne plus être garantie par la suite.
Remarque: Ce produit n'est plus disponible. Vous trouverez ici un produit de remplacement adapté : Badass Box Ensemble mince de 5 Bosch.
Outils
Pour installer une puce de réglage E-Bike dans votre E-Bike, il est parfois outils spéciaux nécessaire. Vérifiez s'il vous plaît précédemment si vous devez ouvrir le compartiment moteur pour accéder aux fentes du moteur. Cela s’applique particulièrement aux produits des régions Module, Kit, dongle et Sensor.
Normalement (mais pas dans tous les cas) il est nécessaire de desserrer la manivelle de la pédale pour ouvrir le compartiment moteur. Pour cela, vous avez besoin d'un Extracteur de manivelle. Certains moteurs ont également un Outil araignée important pour ouvrir la bague de verrouillage sur le plateau - car ici le plateau doit être desserré pour que le couvercle du moteur puisse être retiré pour accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez changer le plateau (usure, changement de rapport de vitesse), vous avez souvent besoin d'un Outil araignée. Le outils spéciaux nécessaires peuvent également être trouvés dans notre boutique. Pour desserrer le capot moteur, vous avez généralement besoin d'une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, il convient Pinces du secteur de l'électronique.
Vous décidez non pas pour une solution de réglage que vous devez installer dans le compartiment moteur (Skybox, Logiciels), aucun outil n'est nécessaire. Dans notre guide vous trouverez d'autres conseils.
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Warnhinweise
Informations importantes sur les mesures de réglage pour les vélos et scooters électriques
Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.
Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.
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