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Puce de réglage MBIQ-P pour vélo électrique Bosch Smart Système BES3

DISPONIBILITÉ: disponible

TYPE DE PRODUIT: Bosch Smart Système

MARQUE: MBIQ

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Puce de réglage MBIQ-P pour vélo électrique Bosch Smart Moteurs centraux du système BES3

Le MBIQ-P est une puce de réglage basée sur un microcontrôleur permettant de supprimer la limite de vitesse de 25 km/h des vélos électriques avec Bosch Smart Système à moteur central.

En libérant tout le potentiel de la Bosch Smart Des moteurs système peuvent être utilisés, ce qui permet une conduite beaucoup plus rapide avec un support moteur complet.

Le MBIQ-P étant une solution enfichable sous la forme d'un module ou d'une puce très compact, l'installation est simple. L'outil doit simplement être branché entre le capteur de vitesse et l'unité de commande du moteur. Cependant, pour ce faire, vous devez accéder aux connecteurs du moteur - cela nécessite de retirer temporairement le couvercle du moteur (parfois également une manivelle de pédale).

L'électronique du MBIQ-P est encapsulée dans le boîtier et ainsi protégée en toute sécurité contre l'humidité (IPX4 selon EN 60529).

Cet outil de réglage est programmable dans une certaine mesure, ce qui permet d'activer/désactiver le réglage selon les besoins. De plus, la vitesse maximale peut être réglée individuellement.

Remarque: Lorsque le réglage est actif, l'écran du vélo électrique sera activé à partir d'environ 22 km/h Aucun montrer plus de vraies valeurs. Au lieu de cela, l'affichage de la vitesse est « gelé » à des valeurs plus élevées afin que la même valeur soit toujours affichée (une « réduction de moitié de la vitesse » comme on le sait avec certains autres outils de réglage ne se produit pas avec le MBIQ-P).

Le kilométrage total est également proportionnellement plus faible pour les trajets réglés.

Conseil : Nous vous recommandons d'utiliser des appareils compatibles GPS tels que des smartphones si vous souhaitez afficher la vitesse correcte pendant vos déplacements. Correspondance Halterungen pour le guidon est disponible dans notre boutique.

Notre recommandation: Une extension de la puce de réglage MBIQ-P avec une sensibilité aux erreurs particulièrement faible est la MTT SmartChip V2!

opération

Après l'installation, le MBIQ-P analyse le profil de vitesse actuel et transmet les valeurs manipulées. Cela permet de dépasser la limite de vitesse réglée en usine de 25 km/h.

Il n’y a aucune intervention directe dans le système avec le MBIQ-P ; L'évaluation du logiciel du moteur n'est pas affectée par les valeurs manipulées.

Le MBIQ-P nécessite Aucun propre batterie, l'alimentation est fournie via le vélo électrique.


Trois modes de fonctionnement différents

La programmation s'effectue au moyen de certains mouvements de roue lors du démarrage du vélo électrique, l'aimant du rayon devant être déplacé devant le capteur. La programmation est contrôlée via l'écran du vélo électrique. Vous n’avez pas besoin d’un PC ou d’un smartphone pour programmer.

Lors de la programmation, trois modes de fonctionnement différents peuvent être définis :

  • Réglage activé en permanence (Réglage d'usine) : La limitation de vitesse est levée, aucun affichage de vitesse correct à partir d'env. 22 km/h.
  • Réglage désactivé en permanence: Assistance moteur uniquement jusqu'à 25 km/h, affichage de la vitesse correct.
  • Réglage selon la condition de mise sous tension / Réglage commutable:Ici, vous pouvez utiliser l'aimant pour déterminer si le réglage doit être activé ou désactivé lors du démarrage du vélo électrique (pour activer le réglage, l'aimant doit être devant le capteur pendant au moins 4 secondes lors du démarrage, sinon le réglage reste désactivé).

De plus, la vitesse maximale assistée peut également être réglée individuellement (également au moyen de certains mouvements de roue lors de la mise en marche du vélo). Des informations plus détaillées peuvent être trouvées dans les instructions.

À la livraison, le module MBIQ-P est toujours en mode « Réglage actif en permanence », avec le niveau de support le plus élevé.

Puce de réglage MBIQ-P pour vélo électrique Bosch Smart Compatibilité du système

Cet outil de réglage MBIQ-P est compatible avec Bosch Smart Système à moteur central :

-Bosch BES3 (2022, 2023, 2024,…)

-Bosch Performance Line / Smart System

-Bosch Performance Line CX / Smart System

-Bosch Performance Line CX RACE / Smart System

-Compatible avec toutes les unités d'affichage utilisées dans Bosch Smart Des vélos électriques sont utilisés.

-Le MBIQ-P est prêt pour « l'anti-tuning » et compatible avec tous les firmwares de moteur courants des fabricants.

Addendum : Compatible avec Bosch Smart Mise à niveau du système avril 2025

Addendum : Compatible avec Bosch Smart Mise à jour du micrologiciel système 19.24.0

Important:

-Non compatible avec les vélos électriques dotés d'un aimant sur la valve (aimant de jante).

-Non compatible avec les vélos électriques Bosch avec système ABS.

Attention : Veuillez ne pas effectuer de mises à jour Bosch après l'installation et l'utilisation d'un réglage ! La compatibilité ne sera peut-être plus garantie après cela !

Le MBIQ-P Ebike Chip Tuning a été testé et utilisé sur les vélos électriques de CUBE, Haibike, Kalkhoff, KTM, Winora, Focus et bien d'autres.

Compatible avec tous les modèles CUBE avec Smart System et par exemple :

AvancéVTT OFFROAD Pro - 2024
AvancéVTT tout-terrain Pro FS - 2024
AvancéCourse tout-terrain - 2023
BergamontE-Revox FS 150 Expert - 2024
BergamontE-Revox Expert FMN - 2024
BergamontE-Revox Pro - 2024
BergamontE-Trailster 150 Expert - 2024
BergamontE-Revox FS 150 Expert FMN - 2024
BergamontE-Revox Pro FMN - 2024
BergamontE-Trailster 150 Elite - 2024
BergamontÉdition E-Revox - 2024
BergamontE-Revox Expert - 2024
BULLSTwenty 6 EVO 26 - 2023
BULLSSonic EVO TR-I 29 Carbone - 2023
BULLSLT Performance 29 - 2023
BULLSAminga EVA 4 27,5 - 2023
BULLSLT Performance 27,5 - 2023
BULLSLT CX 27,5 - 2023
CannondaleMoterra Neo LAB71 - 2024
CannondaleMoterra Neo LT Carbon 1 - 2024
CannondaleTrail Neo 1 - 2024
CannondaleMoterra Neo Carbon 1 C25152U - 2024
CannondaleMoterra Neo 3 - 2024
CanyonStrive:ON CFR LTD - 2023
CanyonGrand Canyon : ON 7 - 2023
CanyonGrand Canyon : ON 9 - 2023
CanyonGrand Canyon : ON 7 - 2023
CanyonNeuron:ON CF 7 - 2023
CanyonStrive : ON CFR Underdog - 2023
CanyonGrand Canyon : ON 8 - 2023
CanyonNeuron:ON CF 9 - 2023
CanyonS'efforcer : ON CFR - 2023
CenturionRétroviseurs arrière Fit R800i - 2024
CenturionBackfire R800i - 2024
CenturionRétroviseurs arrière Fit R2000i - 2024
CenturionPas de Pogo SL R6000i - 2024
CenturionNuminis R800i - 2024
CenturionPas de Pogo SL R8000i - 2024
CenturionPas de Pogo R4000i - 2024
CommençalMETA POWER SX BOSCH RACE - 2023
CommençalMETA POWER SX BOSCH SIGNATURE - 2023
CommençalMETA POWER TR BOSCH OHLINS ÉDITION - 2023
CommençalMETA POWER TR BOSCH RIDE - 2023
CommençalMETA POWER SX BOSCH RIDE - 2023
CommençalMETA POWER TR BOSCH ESSENTIAL - 2023
ConwayXyron S 2.9 625 Wh - 2024
ConwayCairon S 4.0 Diamant - 2024
ConwayRyvon ST 10.0 - 2024
ConwayCairon S 2.0 500 Diamant - 2024
ConwayCairon S 6.0 Diamant - 2024
ConwayXyron S 9.9 MX Carbone - 2024
ConwayXyron S 3.9 - 2024
ConwayXyron S 8.9 MX Carbone - 2024
ConwayRyvon LT 10.0 - 2024
ConwayCairon S 4.0 Trapèze - 2024
ConwayXyron S 4.9 - 2024
ConwayCairon S 8.0 Trapèze - 2024
ConwayXyron S 7.9 Carbone / Aluminium - 2024
ConwayXyron S 2.9 750 Wh - 2024
ConwayCairon S 2.0 625 Trapèze - 2024
ConwayCairon S 5.0 Trapèze - 2024
ConwayXyron S 5.9 - 2024
ConwayCairon S 2.0 500 Trapèze - 2024
ConwayRyvon LT 4.0 - 2024
ConwayCairon S 5.0 Diamant - 2024
ConwayCairon S 2.0 625 Diamant - 2024
ConwayXyron S 4.9 - 2023
CorratecE-Power X Vert Pro Homme - 2023
CorratecE-Power RS ​​160 Boost - 2023
CorratecE-Power X Vert Elite Homme - 2023
CorratecE-Power iLink 180 Boost - 2023
CorratecTrapèze de course E-Power X Vert - 2023
CorratecX Vert Factory - 2023
CorratecE-Power X-Vert Pro Trapèze - 2023
FlyerUproc EVO:X 4.10 - 2024
FocusJAM² 6.7 - 2023
FocusJAM² 8.7 - 2023
FocusJARIFA² 6.8 - 2023
FocusFOCUS SAM² 6.8 - 2023
FocusJAM² 6.8 - 2023
FocusJAM² 8.0 - 2023
FocusThrone² 6.8 - 2023
FocusThrone² 6.9 - 2023
FocusJARIFA² 6.8 - 2024
FocusJAM² 8.9 - 2023
FocusJAM² 6.9 - 2023
FocusFOCUS SAM² 6.0 - 2023
FocusJARIFA² 6.9 - 2023
GhostSoirée complète E-Riot AM - 2023
GhostE-Riot AM CF Advanced - 2023
GhostE-Riot Trail Avancé - 2023
HaibikeALLTRACK - 2024
HaibikeAllMtn CF SE - 2024
HaibikeAllMtn CF 9 - 2024
HaibikeHYBE 9 - 2024
HaibikeHYBE 11 - 2024
HaibikeALLTRACK 10 - 2024
HaibikeAllTrack 11 - 2024
HaibikeALLTRACK 9 - 2024
HaibikeAllMtn CF 8 - 2024
HaibikeAllMtn CF 11 - 2024
HNF-NicolaiXD4 Eco Naked - 2024
IbisOurs - 2023
Roue en aluminium KETTLERE-TRANSHILL CX11 LG Diamond - 2023
KTMMACINA KAPOHO LTD64 ABS - 2024
KTMMACINA KAPOHO PRESTIGE - 2023
KTMMACINA MINI ME SX 24 - 2024
KTMMACINA LYCAN 772 GLORIOUS - 2023
KTMMACINA PROWLER EXONIC - 2023
KTMÉQUIPE MACINA 691 - 2023
KTMMACINA RACE SX 10 - 2024
KTMMACINA AERA 671 - 2023
KTMMACINA KAPOHO LTD64 - 2024
KTMMACINA LYCAN 771 GLORIOUS - 2023
KTMMACINA KAPOHO MASTER - 2023
KTMMACINA LYCAN 571 GLORIOUS - 2023
KTMMACINA PROWLER ELITE - 2023
KTMMACINA MINI ME SX 26 - 2024
KTMMACINA SCARP SX MASTER - 2024
KTMÉQUIPE MACINA 792 - 2023
KTMÉQUIPE MACINA 772 - 2023
KTMMACINA CHACANA 591 - 2023
KTMMACINA SCARP SX EXONIC - 2024
KTMMACINA TEAM 792 GLORIOUS - 2023
KTMMACINA CHACANA 792 - 2023
KTMMACINA LYCAN LTD64 - 2024
KTMÉQUIPE MACINA 791 - 2023
KTMÉQUIPE MACINA 773 - 2023
KTMMACINA KAPOHO 7972 - 2023
KTMMACINA CHACANA LTD64 - 2024
KTMMACINA PROWLER PRESTIGE - 2023
KTMMACINA TEAM XL - 2023
KTMMACINA TEAM 772 GLORIOUS - 2023
KTMMACINA KAPOHO 7971 - 2023
lapierresOvervolt HT 7.6 High - 2023
lapierresOvervolt HT 8.7 Low - 2023
lapierresOvervolt HT 5.5 High - 2023
lapierresOvervolt HT 5.5 Mid - 2023
lapierresOvervolt HT 8.7 High - 2023
lapierresOvervolt HT 7.6 Low - 2023
M1-Techniques sportivesCoupe du monde 400.SX.P - 2024
M1-Techniques sportivesCC 400.SX.P - 2024
M1-Techniques sportivesEN 400.SX.P - 2024
MMRX-BOLT 140 30 - 2024
MMRX-BOLT 140 00 - 2024
MMRKAIZEN 30 - 2024
MMRKAIZEN 00 - 2024
MMRX-BOLT 140 10 - 2024
MMRX-BOLT 120 00 - 2024
MondrakerPRIME 29 - 2023
MondrakerPRIME R - 2023
MondrakerCRAFTY CARBON RR SL - 2023
MondrakerCRAFTY R - 2023
MondrakerCHASER 29 - 2023
MondrakerCRAFTY CARBON RR - 2023
MondrakerCHASER R - 2023
MondrakerNIVEAU RR - 2023
MondrakerNIVEAU R - 2023
MondrakerCRAFTY RR - 2023
MORRISSONMOHAWK 750 Diamant - 2023
MoustacheOFF 4 OPEN - 2023
MoustacheSENTIER 9 - 2023
MoustacheJEU 9 - 2023
MoustacheLARGE 5 - 2023
MoustacheGAME LTD - 2023
MoustacheJEU 11 - 2023
MoustacheOFF 4 - 2023
MoustacheJEU 3 - 2023
MoustacheSENTIER 5 - 2023
MoustacheSENTIER 3 - 2023
MoustacheJEU 5 - 2023
NicolaiG1 EBOXX KLF Performance CX-2024
NicolaiG1 EBOXX KLF Performance Course CX - 2024
NicolaiSATURN 14 SWIFT - HRZ - 2024
NicolaiGT1 EBOXX FDT - 2024
NicolaiSATURN 14 SWIFT - HLS - 2024
NicolaiGT1 EBOXX EWB Personnalisé - 2024
NicolaiGT1 EBOXX FDT Custom - 2024
NorcoFluide VLT C1 130 - 2024
NorcoFluide VLT C2 140 - 2024
NorcoFluide VLT C1 140 - 2024
OrbeaÉQUIPE M SAUVAGE - 2023
OrbeaWILD H20 - 2023
OrbeaWILD H10 - 2023
OrbeaWILD H30 - 2023
OrbeaWILD M LTD - 2023
OrbeaWILD M20 - 2023
Cycles de pivotNavette AM Ride - 2023
Cycles de pivotNavette AM Pro - 2023
Cycles de pivotÉquipe Shuttle AM ​​- 2023
ScottPatron eRIDE 930 - 2024
ScottContessa Strike eRID E920 violet - 2024
ScottContessa Active eRIDE 920 - 2024
ScottAspect eRIDE 930 - 2024
ScottSub Cross eRIDE 10 Unisexe - 2024
ScottAspect eRIDE 940 - 2024
ScottStrike eRIDE 920 EVO - 2024
ScottSub Cross eRIDE 10 Hommes - 2024
ScottAspect eRIDE 910 - 2024
ScottAspect eRIDE 900 - 2024
ScottContessa Active eRIDE 910 - 2024
ScottPatron eRIDE 920 - 2024
ScottContessa Strike eRIDE 910 EVO - 2024
SimplonCuiseur vapeur Pmax Deore-12 - 2023
SimplonSengo Pmax R14 - 2023
StevensJuke électrique - 2023
StevensE-Inception ED 8.7.1 GTF - 2023
StevensE-Inception ED 7.6.1 GTF - 2023
StevensE-Tremalzo - 2023
StevensE-Cayolle - 2023
StevensE-Agnello - 2023
StevensE-Inception AM 9.7.1 GTF - 2023
Tour de SuisseWildfang XT 11G Link Glide - 2023
Tour de SuisseWildfang Deore 11G - 2023
Tour de SuisseWildfang CUES 10G - 2023
Tour de SuisseIron XT 11G LinkGlide - 2023
TrekPowerfly 4 625 W Gen 4 - 2023
TrekRail 9.7 Gen 4 - 2024
TrekPowerfly 7 Gen 4 - 2024
TrekRail 7 Gen 3 - 2024
TrekRail 9 Gen 3 - 2023
TrekRail 9.9 XX1 AXS Gen 4 - 2023
TrekPowerfly FS 4 Gen 3 - 2023
TrekMarlin+ 8 - 2024
TrekRail 9.7 Gen 4 - 2023
TrekPowerfly FS 7 Gen 3 - 2023
TrekRail 5 625 Wh Gen 3 - 2024
TrekRail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 - 2024
TrekPowerfly 5 Gen 4 - 2024
TrekRail 9.8 XT Gen 4 - 2024
TrekRail 9.9 CXR Gen 4 - 2024
TrekRail 9.5 Gen 4 - 2024
TrekRail 7 Gen 3 - 2023
TrekRail 5 625 Wh Gen 3 - 2023
TrekRail 9.9 XTR Gen 4 - 2023
PourquoiE-160 RS 27.5 - 2023
PourquoiE-160 S 27.5 - 2023
PourquoiE-180 S MX - 2023
PourquoiE-160 RS MX - 2023
PourquoiE-160 RSX 29 pouces - 2023

Conseil : Bosch Smart Les vélos électriques du système (BES3) peuvent être facilement identifiés grâce à la prise sur le câble de charge.

Fiche CARRÉE = Bosch Smart Système BES3 (Gen4) + Bosch Gen5 :

Fiche RONDE = Bosch Gen2, Gen3 et Gen4 :

Votre câble de charge Bosch E-Bike est-il doté d'un fiche carrée (comme indiqué ci-dessus), vous avez le Korrekte Module de réglage sélectionné (si le vélo n'a pas d'ABS ou d'aimants de jante). Si votre vélo électrique Bosch ne possède aucune de ces prises, soit vous n'avez PAS de vélo électrique Bosch, soit vous avez un vélo électrique avec l'ancien entraînement Gen1 (Classic Line).

Contenu de la livraison

-1 MBIQ-P Puce de réglage pour vélo électrique
-Instructions

Cet outil de réglage est fabriqué en Allemagne. 

Comparaison
  EBT Unlock Key Clé de déverrouillage EBTsmart Interrupteur à clé de déverrouillage EBTsmart Mountain Tuning Badass Box RedPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Splug
Art Code de licence Code de licence Code de licence + matériel Affichage / Module Skybox module module module module Module / Capteur Kit / Dongle dongle
Traits **** ***** ***** ***** * ***** **** *** *** *** ** **
Installation facile ***** ***** *** *** **** ** ** ** ** ** / * ** / * **
Invisible après l'installation ***** ***** **** *** * ***** ***** ***** ***** ***** **** ***
Allumer/éteindre pendant la conduite *
Navigateur / USB
*
Navigateur / USB
***
Sensor
*****
Écran
*
Essai
*****
 Application , Écran
*****
Écran
*****
Écran
*****
Écran /  Application
***
Sensor
****
Écran / Fiche
****
dongle
Plus de module de réglage sur le vélo ***** ***** *** *** ***** * * * * * *** ****
Affichage correct km / km/h ***** *****
à un niveau de 32 km/h
** *****
Écran
* *****
Écran,  Application
***** ***** ****
selon le système
* **** *
Dethrottling ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
prix en euros À partir de 69 À partir de 179 À partir de 179 à propos de 99 à 219 à propos de 154 à 239 à propos de 149 à 229 à propos de 139 à 199 à propos de 139 à 349 à propos de 149 à 349 à propos de 124 à 219 à propos de 69 à 159 env.

Légende

Outils

Outils

Pour installer une puce de réglage E-Bike dans votre E-Bike, il est parfois outils spéciaux nécessaire. Vérifiez s'il vous plaît précédemment si vous devez ouvrir le compartiment moteur pour accéder aux fentes du moteur. Cela s’applique particulièrement aux produits des régions Module, Kit, dongle et Sensor

Normalement (mais pas dans tous les cas) il est nécessaire de desserrer la manivelle de la pédale pour ouvrir le compartiment moteur. Pour cela, vous avez besoin d'un Extracteur de manivelleCertains moteurs ont également un Outil araignée important pour ouvrir la bague de verrouillage sur le plateau - car ici le plateau doit être desserré pour que le couvercle du moteur puisse être retiré pour accéder à l'intérieur du moteur. Si vous souhaitez changer le plateau (usure, changement de rapport de vitesse), vous avez souvent besoin d'un Outil araignée. Le outils spéciaux nécessaires peuvent également être trouvés dans notre boutique. Pour desserrer le capot moteur, vous avez généralement besoin d'une clé Torx ou Allen. Pour l'installation des modules, il convient Pinces du secteur de l'électronique.

Vous décidez non pas pour une solution de réglage que vous devez installer dans le compartiment moteur (Skybox, Logiciels), aucun outil n'est nécessaire. Dans notre guide vous trouverez d'autres conseils.

Commentaires

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Nous attirons expressément votre attention sur le fait que toute modification apportée aux vélos et scooters électriques, qu'elle soit effectuée par un réglage matériel (par exemple, des puces de réglage, des dongles, des adaptateurs de capteurs) ou par un réglage logiciel (par exemple, des applications, des programmes ou des outils USB), peut avoir des conséquences.

Les mesures de réglage sur les vélos et les scooters électriques signifient qu'ils ne sont plus autorisés à être utilisés sur la voie publique conformément au StVZO. L'utilisation légalement autorisée n'est donc possible que sur une propriété privée ou - si cela est autorisé - dans le cadre de compétitions. Conduire un vélo électrique ou un scooter électrique modifié par des mesures de réglage sur la voie publique peut entraîner une responsabilité pénale pour conduite sans permis (article 21 StVG) et conduite sans assurance (article 6 PflVG). Les mesures de réglage sur le vélo électrique peuvent entraîner une perte des droits de garantie et des garanties du fabricant. De plus, les mesures de réglage peuvent entraîner une perte de couverture d'assurance et de prestations d'assistance aux victimes d'accident en cas d'accident. Le vélo électrique (ou le scooter électrique) modifié par des mesures de réglage est soumis à des contraintes supplémentaires en raison de la vitesse plus élevée, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité.

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